فعالیت شرکت کیان تسمه در مورد تأمین و عرضه انواع تسمه های صنعتی مربوط به تمام صنایع تولیدی، چاپ و بسته بندی، ساختمانی، معادن، تزریق پلاستیک، نساجی، مواد غذایی و بهداشتی، آرد و نان، شرینی و شکلات، سنگ و سرامیک، باشگاهی و ورزشی (تسمه تردمیل و تسمه های کِشنده سیمی و نخی) و ... می باشد.
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
برای تبادل لینک ابتدا ما را با عنوان kianbelt و آدرس kianbelt.LXB.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.
چسب STL-RF ، چسب مخصوص آپارات گرم تسمه نقاله لاستیکی، محصول شرکت TipTop آلمان می باشد. این چسب در واقع دو بخشی بوده و به همراه مواد خام مخصوص خود قابل استفاده می باشد.
چسب STL-RF در گالنهای 0.5 لیتری و 3.5 لیتری، و مواد خام آن نیز بصورت رولهای 10 کیلویی با عرض 50 سانتیمتر و ضخامت 1 میلیمتر و بیشتر موجود می باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
چسب SC2000 محصول شرکت آلمانی Tip top می باشد که مخصوص اتصال لاستیک است. این چسب کاربردهای فراوانی در تغییر اتصال انواع تسمه های نقاله و آپارات دو سر آنها دارد.چسب SC2000 سالهاست که در میان چسب های موجود در بازار و محصولات مختلفی که تولید شده اند بهترین کاربرد و بهره وری را داشته است و دلیل ماندگاری این محصول در طی این سالها فرمول ترکیبی بسیار خاص آن است که باعث شده بعد از آپارات سرد یا گرم تسمه و یا نوارهای نقاله و یا اتصال قطعات لاستیکی ، در برابر گرد و خاک و آب و روغن و مواد اسیدی بسیار مقاوم باشد و بازدهی بی نظیری داشته باشد . این چسب ها که معمولاً در قوطی های یک کیلویی مصرف می شوند دوجزئی بوده و هر قوطی یک کیلویی همراه یک محلول سخت کننده ( Hardiner ) می باشد .
طریقه مصرف چسب SC2000 : چسب SC2000 از دسته چسب های دو جزئی می باشد که باید قبل از مصرف و آغشته کردن محل مورد نظر به آن به اندازه مورد نیاز با محلول سخت کننده ای که همراه آن است مخلوط شده و سپس مورد استفاده قرار گیرد . هر یک کیلوگرم چسب SC 2000 همراه 40gr محلول سخت کننده یا همان هاردنر مبی باشد که اگر چسب با محلول مخلوط شود در مجاورت هوا و گذشت زمان چسب شروع به سخت شدن میکند لذا باید توجه داشت فقط به مقدار مورد نیاز ، چسب با محلول هاردنر مخلوط شود، پس از مخلوط کردن باید دقت کرد که سطح تسمه، فلز و یا قطعه لاستیکی مورد نظر کاملاً خشک و بدون هر گونه چربی و گرد و خاک باشد سپس به مقدار لازم از چسب SC 2000 مخلوط شده با محلول هاردنر را بروی هر دو سطح مالیده و سپس به آن زمان می دهیم تا اصطلاحاً چسب هوا بخورد و کمی سفت شود تا چسبندگی لازم را پیدا کند ، سپس هر دو سطح را بر روی هم قرار داده و دو سر اتصال داده شده را تحت فشار قرار می دهیم. مدت زمان لازم جهت برقراری و اتصال بهتر دو سر، بسته به شرایط محیطی و مقدار محلول هاردنر استفاده شده معمولاً بین 8 ساعت تا 24 ساعت می باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخش محصولات وبسایت دیدن فرمائید.
زنجیر انتقال نیرو که دسته ای اززنجیرهای صنعتیمیباشد، مصرف بسیار بالایی در مکانیزم انتقال نیرو دارند. جنس این زنجیرها غالباً فلزی بوده و ساده ترین کاربرد این زنجیرها را میتوان در موتورسیکلت و دوچرخه دید. زنجیر انتقال نیرو کاربردی مشابه بهتسمه انتقال نیرودارد و معمولاً هنگامی که طول محور زیاد باشد و یا احتمال وارد شدن ضربه های سنگین به محور یا برخورد با اجسام بُرنده و تیز وجود داشته باشد از زنجیر انتقال نیرو استفاده میشود. این زنجیرها امکان درگیر شدن با چندین چرخ دنده در محور خود را نیز دارند و به این دلیل که با چرخ دنده خود درگیر هستند امکان حرکت به چپ و راست و یا خارج شدن از محور خود در حین حرکت وجود ندارد. از دیگر مزایای زنجیر انتقال نیرو این است که نسبت به حرارت حساسیتی نداشته و آلودگی محیط مشکلی در کارکرد آنان بوجود نمی آورد و از راندمان کاری بالایی نیز برخوردارند، با این حال وزن و قیمت بالا و همچنین ایجاد سروصدا حین حرکت و احتیاج به رونکاری مداوم از معایب این زنجیرهاست. زنجیرهای انتقال نیرو دارای انواع مختلفی از لحاظ کارکرد میباشند که در ادامه به توضیح هریک پرداخته شده است.
زنجیر انتقال نیرو شاخکدار
این زنجیرها تفاوتشان با مدل ساده این است پلیتهایی بصورت 90 درجه در کناره زنجیر قرار دارند که به آنها شاخک گفته میشود و بوسیله این پلیتها و با ابزار هایی که میتوان به آنها متصل کرد امکان جابجایی محصولات فراهم میشود. ضمناً زنجیرهای شاخکدار از لحاظ مشخصات فنی و گام و … با مدل ساده آنها مشترک است.
زنجیر انتقالنیرو هالوپین (Hollow pin)
زنجیر انتقال نیرو هالوپین که به آن زنجیر اچ پی (HP) یا زنجیر سوراخدار نیز گفته میشود از لحاظ فنی مشابه مدل ساده آن است با این تفاوت که در هر لقمه خود دارای سوراخهایی است که امکان رد کردن میله یا پین را به ما میدهد یعنی میتوان این زنجیرهارا بوسیله میلگرد بعنوان ساپورت حرکتی به ابزارهای دیگر از دو طرف نصب کرد. برای مثال زنجیر های HP را میتوان در ساختتوری نقاله فلزیبکار برد، به این صورت که بوسیله میلگردهایی که از داخل بافت توری رد میکنیم زنجیر را در سمت چپ و راست توری نصب کرده و حرکت قدرتی تر و کنترل شده تری را بوسیله چرخ دنده برای توری نقاله فلزی فراهم کنیم.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
زنجیر نقاله ابزاری ست که از متصل شدن پلیتهایی با گام مشخص بوسیله پیم در راستای طول ساخته میشود. زنجیر نقاله با ساختار و مشخصات فنی متفاوت همان کار تسمه نقاله را انجام میدهد. محرک آن چرخ دنده بوده و میتواند از جنس پلاستیک، استیل بگیر یا استیل نگیر باشد. عرض زنجیر نقاله ها بر خلاف تسمه نقاله محدود به عرضهای استاندارد میباشد که غالباً بین 5 تا 30سانتیمتر میباشد و امکان تغییر و دستکاری عرض زنجیر نقاله مقدور نمیباشد.
این زنجیرها بسته به نوع متریال آنها در صنایع مختلف کاربرد دارند. درگیری و ایستایی بالا در محور به سبب درگیری با چرخ دنده، قابلیت تعویض و ترمیم قطعات آسیب دیده بدون تعویض کل زنجیر، برخورداری از استقامت کششی برای محورهای با طول زیاد و امکان تغییر طول زنجیر بوسیله کم و زیاد کردن دانه های زنجیر در محل کار از مزایای زنجیر نقاله میباشد. قیمت بالاتر نسبت به تسمه نقاله ها، وزن بالا مخصوصاً در انواع فلزی، ایجاد سرو صدا و همچنین محدودیت عرض نیز از معایب آنها به شمار می آید.
خطوط شیشه یا قوطی پُرکن در صنایع غذایی و دارویی از پرکاربردترین خطوط مورد مصرف زنجیر نقاله ها میباشد.
زنجیر نقاله ها از لحاظ مدل حرکتی به دو دسته حرکت مستقیم و حرکت چرخشی جهت محورهای زاویه دار تقسیم میشوند که هرکدام از لحاظ متریال دارای انواع پلاستیکی و فلزی میباشند.
لازم به ذکر استتسمه نقاله مدولارابزار دیگری است که از لحاظ فنی و ساختاری عملکردی بسیار شبیه به زنجیر نقاله دارد با این تفاوت که دارای تنوع بیشتری است و همچنین مونتاژ آن در عرضهای مختلف امکانپذیر میباشد. اطلاعات مربوط بهتسمه نقاله مدولاررا میتوانید با مراجعه به صفحه مربوطه یا کلیک بر روی نام آن ملاحظه فرمایید.
زنجیر نقاله مستقیم
زنجیر نقاله مستقیم تنهادر خطوطی کاربرد داشته که بطور مستقیم و در یک راستا باشند. بعدی
زنجیر نقالهچرخشی
زنجیر نقاله چرخشی با توجه به ساختار آن، مخصوص خطوط نقاله ای است که حرکت آنها زاویه دار بوده و قادر است در طول مسیر گردش به طرفین را داشته باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
بطور کلی تسمه های صنعتی شامل دو دسته کلی تسمه های نقاله یا انتقال مواد و تسمه های انتقال نیرو یا انتقال قدرت میباشند.
تسمه های انتقال نیرو صرفاً وظیفه منتقل کردن نیروی موتور یا گشتاور از بخشی از به بخش دیگر دستگاه را دارند که بواسطه این انتقال نیرو چرخ دنده، غلطک یا فولی دومی به حرکت درآمده و یا باعث درگیری آن قسمت با قطعات دیگر میشود. این تسمه ها بر خلاف تسمه های نقاله معمولاً عرض کمی داشته و گنجایش یا فضایی برای حمل محصولات ندارند ولی در عوض دارایساختارمستحکمی میباشند که آنها را برای دورهای بالا و مقاومت در برابر نیروی کششی وارد شده مناسبساخته است. طول این تسمه ها محدودیتی نداشته و در دستگاه های کوچک و بزرگ از چند سانتیمتر تا چندین متر مصرف دارند.
تسمه های انتقال نیرو از لحاظ ساختار میتوانند مانند تسمه های تایمینگ، دنده ای و دارای حرکت گامدار باشند یا تخت باشند و یا اینکه دارای سطح مقطع خاصی به شکل دایره، ذوزنقه و … باشند. محرک حرکتی این تسمه ها غالباً فولی های تخت یا دنده ای بوده که شکل و سطح فولی بطور استاندارد و مخصوص تسمه مربوطه میباشد. گاهی اوقات سطح رویی این تسمه ها ممکن است علاوه بر انتقال نیرو با محصولی درگیر شده،آنرا به سمت جلو کشیده یا نیرویی را به سمت محصول وارد کند ازین رو جهت محافظت از سطح تسمه انتقال نیرو در برابر اصطکاک و خوردگی و یا ایجاد درگیری بیشتر با محصول آنرا با لاستیکهای ضد سایش روکش میکنند.
تسمه های انتقال نیرو بسته به نوع ساختارشان میتوانند دنده ای یا تخت باشند. جنس این تسمه ها نیز انواع مختلفی دارند که میتوانند از جنس لاستیک (RUBBER)، پلی اورتان (PU)، پی وی سی (PVC) و… به همراه الیاف مصنوعی یا رشته سیم باشد. تسمه های انتقال نیرو شامل لیست زیر بوده که بطور کاملتر راجب هرکدام در صفحه آن پرداخته شده است، در این بخش به معرفی تسمه انتقال نیروی پرداخته شده، برای کسب اطلاعات دقیقتر در مورد انواع دیگر میتوانید به صفحه هریک در منوی محصولات مراجعه کرده یا روی نام آن درلیست کلیک کنید.
این تسمه ها که از لحاظ فنی و ساختاری جزو تسمه های انتقال نیرو میباشند مانند انواع دیگر بر روی فولی مخصوص خود قرار گرفته و به حرکت در می آیند. این تسمه ها گاهی اوقات در تعداد بالا کنار یکدیگر با فواصل کمی قرار گرفته و در حین حرکت میتوانند محصولات را حمل کنند.
این تسمه ها دارای سطح مقطع دایره ای شکل، ذوزنقه و … میباشند که هرکدام دارای سایزهای مختلفی است. جنس این تسمه ها از PVC یا PU باشد، همچنین این تسمه ها میتوانند نخدار یا بدون نخ باشند.
نحوه اتصال دوسر این تسمه ها بصورت حرارتی بوده و دوسر تسمه بوسیله حرارت به یکدیگر جوش داده میشود به همین علت به آنها تسمه جوشی گفته میشود. این تسمه ها مصرف بالایی در خطوط کاشی، سرامیک، شیشه و… دارند.
به آن دسته از تسمه های جوشی با سطح مقطع دایره ای شکل تسمه پُلی کُرد هم گفته میشود که در خطوط سورتینگ کاربرد دارد. تسمه های جوشی با سطح مقطع ذوزنقه نیز جنسهای مختلفی دارند که از لحاظ سایزبندی مشابهتسمه های وی بلتمیباشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه های وی بلت (V-belt) که در بین مصرف کنندگان تسمه های صنعتی بنام تسمه پروانه هم شناخته می شود ، از لحاظ فنی زیر شاخه ای از تسمه های انتقال نیرو یا انتقال قدرت می باشد .به این معنی که کاربرد اصلی این تسمه ها همانند دیگر تسمه های انتقال نیرو، انتقال دادن قدرت موتور دستگاه از غلطک یا فولی ثابت به یک غلطک یا فولی هرزه گرد در سمت دیگر است که این امر معمولاً با دورهای بالا اتفاق می افتد.مجموعه ی تسمه های پروانه (V-belt) بسیار گسترده و همچنین پرمصرف در تمام صنایع سبک و سنگین ، ماشین آلات کوچک و بزرگ می باشد.جنس تسمه های V-belt ترکیب لاستیک و نخ می باشد و مهمترین مشخصه ظاهری این تسمه ها سطح مقطع ذوزنقه ای شکل آنهاست .سطح مقطع تسمه های وی بلت دارای سایزبندی های استانداری است که با حروف انگلیسی M,A,B,C و …. نامگذاری شده اند و این سایزهای استاندارد در تمامی برندها و تولیدات ابعاد و اندازه های یکسانی دارند. لازم به ذکر است طول تسمه های وی بلت نیز استاندارد می باشد و این تسمه ها براساس طول های استانداری بصورت مداربسته تولید می شوند و این ویژگی یعنی تولید تسمه ها با طول فابریک و مداربسته آنها را در مقابل فشار دورهای بالا و کشش زیاد مقاوم کرده است، طول تسمه های پروانه براساس اینچ محاسبه می شود که در کنار حروف انگلیسی که مشخصه سایز سطح مقطع آنانمیباشد حک میشود که نشان دهنده طول محیطی تسمه برحسب اینچ می باشد البته در کدهای خاصی از این تسمه ها طول محیطی تسمه بر اساس واحد میلیمتر بر روی آنها نوشته شده است.
تسمه های پروانه دارای سایزهای اسپشیالسطح مقطع نیز می باشند که تمامی آنها با حروف SP که از کلمه Special گرفته شده شروع می شوند، سری اسپشیال تسمه های پروانه تقویت شده سایز های A,B,C و ….. می باشند که با حروف SPA,SPBو … نامگذاری می شوند و تحمل بیشتری در مقابل کشش و ساییدگی دارند که آنها نیز دارای سایز بندی های طولی برحسب اینچ می باشند. تسمه پروانه یا همان تسمه وی بلت در انواع دنده ای یا دنده دار نیز تولید می شوند که نسبت به نوع ساده از انعطاف بیشتری برخوردار هستند و همچنین وجود دنده ها در سطح تسمه باعث می شود که سطح درگیری کمتری با فولی خود داشته باشند، همچنین تبادل هوای بیشتری در بین تسمه و فولی ایجاد شود که باعث خنک شدن سطح تسمه می شود این امر عمر مفید تسمه پروانه را بیشتر می کند .فولی های استفاده شده برای تسمه های پروانه همگی تخت هستند و تفاوتی نمی کند که تسمه پروانه ساده یا دنده ای باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه تردمیل یا نوار تردمیل یکی از اصلی ترین بخش های دستگاه تردمیل است که با قدرت موتور دستگاه به گردش در آمده و باعث به کارافتادن دستگاه می شود. مقاومت تسمه دستگاه تردمیل از آن جهت که به صورت مستقیم با کف پای شخص دونده در ارتباط است و دائماً در حال گردش و اصطکاک می باشد از اهمیت بسزایی برخوردار است ، تسمه تردمیل در سطح زیرین خود با صفحه ثابت دستگاه تردمیل ، در ابتدا و انتها با غلطک های دستگاه و در سطح بالایی نیز تحت فشار مستقیم از سوی شخص دونده می باشد و هنگامی که شخص شروع به دویدن برروی دستگاه می کند، تسمه تردمیل با هر قدم تحت فشار و ضربه های مکرر قرار می گیرد لذا مقاومت تسمه تردمیل در برابر سایش و کشش از مهمترین نکات قابل توجه در انتخاب تسمه تردمیل می باشد. اصطکاکی که سطح زیرین تسمه تردمیل با صفحه ثابت زیر آن دارد باعث تولید الکتریسیته ساکن شده، این الکتریسیته ساکن تولید شده در صورتی که دفع نشود به مرور زمان به برد دستگاه تردمیل نوسان الکتریکی وارد کرده و باعث آسیب رساندن به آن می شود. تنها راه جلوگیری از تولید این الکتریسیته، وجود الیاف آنتی استاتیک در بافت نخ استفاده شده در پشت تسمه تردمیل می باشد که معمولاً رنگ این الیاف مشکی رنگ و قابل مشاهده در بین بافت نخ می باشد.
مشخصه دیگری که در انتخاب تسمه های تردمیل حائز اهمیت می باشد ضخامت آن می باشد. ضخامت تسمه تردمیل معمولاً از 1.5تا 3 میلیمتر می باشد که ضخامت 1.5 میلیمتر از یک لایه نخ بافته شده مقاوم به کشش و سایش و یک لایه PVC آجدار تشکیل می شود. این نوع تسمه تردمیل به دلیل ضخامت پایین، بیشتر برای دستگاه های ساده خانگی که عرض تسمه آنها تا 40 یا 45 سانتیمتر باشند کاربرد دارد و برای تسمه های با عرض بیشتر می بایست از تسمه های تردمیل با ضخامت بیشتر استفاده کرد. تسمه های با ضخامت 2 میلیمتر پرکاربردترین نوع تسمه های تردمیل از نظر ضخامت می باشند که هم از نظر وزن تسمه و هم از نظر قدرت کشش برای اکثر دستگاه های تردمیل مناسب می باشند. تسمه های 2 میلیمتری از 2 لایه نخ و 2 لایه PVC استفاده شده که قدرت کششی مناسبی حتی برای دستگاه های تردمیل باشگاهی ایجاد می کند. نوع قوی تر این تسمه ها ، تسمه های با ضخامت 3 میلیمتر می باشند که البته از نظر تعداد لایه های نخ و PVC مشابه ضخامت 2 میلیمتر هستند با این تفاوت که فقط لایه PVC آجداری که در سطح آجدار رویین تسمه است و در تماس مستقیم با کف پای شخص می باشد از ضخامت بیشتری برخوردار است و باعث می شود که این لایه آجدار جنس PVC دیرتر دچار خوردگی شده و در نتیجه تسمه دیرتر مستهلک شود ، قابل ذکر است به سبب اینکه این تسمه ها از وزن بیشتری نسبت به نمونه های نازکتر برخوردار هستند باید برای دستگاه هایی استفاده شوند که موتور آنها این تحمل وزن را داشته باشد و باعث آسیب زدن به موتور دستگاه تردمیل نشود. از دیگر مشخصه های تسمه های تردمیل یا همان نوار تردمیل نوع الیاف بکار برده شده در لایه های بافته شده تسمه است. رایج ترین نوع الیاف بکاربده شده الیاف پلی استر و دیگری الیاف کتان می باشند که می توانند بصورت تکی یا ترکیبی در لایه های تار و پودی بافته شده بکار برده شوند. هر چند که تسمه های تردمیل از انواع مختلفی از نظر آج ، رنگ ، نوع الیاف بکاربرده شده و ضخامت می باشد. کارشناسان فروش کیان تسمه شما را در انتخاب مناسب ترین نوع تسمه تردمیل مشاوره می دهند. شرکت کیان تسمه وارد کننده و عرضه کننده انواع تسمه های تردمیل خانگی و باشگاهی می باشد و سعی دارد بهترین و سریعترین خدمات را در تمامی مراحل ساخت تسمه های تردمیل از جمله اندازه گیری ، برش و اتصال (آپارات) به تمامی مصرف کنندگان خانگی ، باشگاهی و شرکت های خدمات ورزشی ارائه دهد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
بطور کلی تسمه های صنعتی شامل دو دسته کلی تسمه های نقاله یا انتقال مواد و تسمه های انتقال نیرو یا انتقال قدرت میباشند.
تسمه های انتقال نیرو صرفاً وظیفه منتقل کردن نیروی موتور یا گشتاور از بخشی از به بخش دیگر دستگاه را دارند که بواسطه این انتقال نیرو چرخ دنده، غلطک یا فولی دومی به حرکت درآمده و یا باعث درگیری آن قسمت با قطعات دیگر میشود. این تسمه ها بر خلاف تسمه های نقاله معمولاً عرض کمی داشته و گنجایش یا فضایی برای حمل محصولات ندارند ولی در عوض دارایساختارمستحکمی میباشند که آنها را برای دورهای بالا و مقاومت در برابر نیروی کششی وارد شده مناسبساخته است. طول این تسمه ها محدودیتی نداشته و در دستگاه های کوچک و بزرگ از چند سانتیمتر تا چندین متر مصرف دارند.
تسمه های انتقال نیرو از لحاظ ساختار میتوانند مانند تسمه های تایمینگ، دنده ای و دارای حرکت گامدار باشند یا تخت باشند و یا اینکه دارای سطح مقطع خاصی به شکل دایره، ذوزنقه و … باشند. محرک حرکتی این تسمه ها غالباً فولی های تخت یا دنده ای بوده که شکل و سطح فولی بطور استاندارد و مخصوص تسمه مربوطه میباشد. گاهی اوقات سطح رویی این تسمه ها ممکن است علاوه بر انتقال نیرو با محصولی درگیر شده،آنرا به سمت جلو کشیده یا نیرویی را به سمت محصول وارد کند ازین رو جهت محافظت از سطح تسمه انتقال نیرو در برابر اصطکاک و خوردگی و یا ایجاد درگیری بیشتر با محصول آنرا با لاستیکهای ضد سایش روکش میکنند.
تسمه های انتقال نیرو بسته به نوع ساختارشان میتوانند دنده ای یا تخت باشند. جنس این تسمه ها نیز انواع مختلفی دارند که میتوانند از جنس لاستیک (RUBBER)، پلی اورتان (PU)، پی وی سی (PVC) و… به همراه الیاف مصنوعی یا رشته سیم باشد. تسمه های انتقال نیرو شامل لیست زیر بوده که بطور کاملتر راجب هرکدام در صفحه آن پرداخته شده است، در این بخش به معرفی تسمه انتقال نیروی تخت پرداخته شده، برای کسب اطلاعات دقیقتر در مورد انواع دیگر میتوانید به صفحه هریک در منوی محصولات مراجعه کرده یا روی نام آن درلیست کلیک کنید.
تسمه انتقال نیروی تخت دسته ای از سری تسمه های انتقال نیرو میباشد که برخلاف تسمه های شیاری و وی بلت از لحاظ عرض و طول و ضخامت محدودیتی در سایزیندی ندارند و مانند تسمه نقاله قابل برش و اتصال در هر عرض و طولی هستند. تسمه انتقال نیروی تخت در تمامی صنایع از جمله غذایی، دارویی، نساجی، چاپ و بسته بندی کاربرد فراوانی دارد.
تسمه انتقال نیرو تخت از ترکیب چند لایه سطحی و میانی تشکیل میشود که ضخامت کلی تسمه بسته به قدرت کششی و میزان دوران آن متفاوت میباشد. لایه های سطحی زیری و رویی تسمه که میتواند از جنس رابر، چرم و یا الیاف مصنوعی باشد کار مقاومت در برابر سایش را بر عهده دارد و مانع از خوردگی سطح تسمه بدلیل اصطکاک با سطح فولی و یا محصولات میشود. لایه های میانی نیز غالباً از جنس پلی آمید، الیاف مقاوم به کشش و یا ترکیبی از این دو میباشد. در این تسمه ها ضخامت لایه پلی آمیدی و الیاف بکار رفته در آن تاثیر بسیار زیادی در انعطاف پذیری و میزان مقاومت کششی تسمه دارد، هرچه ضخامت پلی آمید بکار رفته در تسمه بیشتر باشد انعطاف آن کمتر و مقاومت تسمه در برابر نیروی کششی بیشتر میشود به این خاطر انتخاب تسمه با ضخامت صحیح و میزان پلی آمید متناسب با قطر فولی اهمیت بسیار زیادی دارد.
نحوه اتصال دو سر (آپارات) این تسمه ها نیز بسته به متریال بکار رفته در آنها میتواند بصورت Overlap و یا Finger انجام گیرد که غالب تسمه های انتقال نیروی تخت به روش Overlap آپارات میشوند، در این روش دو سر تسمه بصورت کنیک درآمده و بوسیله چسبهای مخصوص (چسب لاستیک و چسب پلی آمید) روی یکدیگر قرار گرفته و سپس تحت فشار پرس گرم آپارات میشوند. برای مشاهده اطلاعاتچسبهاوپرس گرم آپاراتمیتوانید به صفحه هریک مراجعه کرده یا روی نام آنها کلیک کنید.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
در خطوط نقاله صنعتی گاهی لازم است که محصول مورد نظر طی پروسه ای در معرض حرارت بالا قرار گیرد که این حرارت ممکن است در جهت خشک کردن، پخت، فرآوری و یا حتی جهت فرم دهی و دادن انعطاف به محصول انجام گیرد. از این روست که ما در هر شرایط محیطی به تسمه نقاله هایی با ویژگی های مختلف و همچنین با تحمل حرارت بالا نیاز پیدا می کنیم. میتوان ازتسمه توری PTFE (تفلونی)،تسمه فیوزینگ(مسطح تفلونی) و تسمه توری فلزی (آهن سیاه، گالوانیزه یا استیل) بعنوان تسمه نسوز یا مقاوم به حرارت نام برد که ویژگیهای هرکدام را میتوانید در صفحه خود مشاهده فرمایید. این محصولات دارای ویژگیهای متفاوتی هستند که هرکدام به تناسب محیط و محصولی که با آن سروکار دارند قابل استفاده میباشند که در این بخش به معرفی توری نقاله فلزی پرداخته میشود.
تسمه توری فلزی، حاصل بافت سیمهای مفتولی می باشد که هر ردیف از بافت بوسیله ستونهایی داخل یکدیگر قفل می شوند و تسمه ای با طول و عرض دلخواه را می سازند، جنس توری نقاله فلزی بسته به شرایط می تواند از جنس آهن سیاه، گالوانیزه، استیل 304، استیل 310، استیل 316 و … باشد. دیگر ویژگی حائز اهمیت توری نقاله فلزی، مش یا همان سایز چشمی توری میباشد که غالباً به سایز محصولاتی که توری آن را حمل میکند، بستگی دارد. مش یا چشمی توری درواقع عرض و طول شبکه هایی است از بافت توری حاصل میشود. عرض و طول این توریها سفارشی بوده و محدودیتی ندارند.
توری نقاله فلزی به لحاظ نوع بافت به چند دسته کلی تقسیم میشود که در ادامه مطلب در مورد هرکدام توضیح داده شده است.
·توری نقاله بافت تسمه ای (استفاده از تسمه فلزی با عرضهای مختلف بجای مفتول)
توری نقاله فلزی یک لایه بافت
در میان انواع توری فلزی به لحاظ نوع بافت توری فلزی یک لایه، اقتصادی تر و رایج تر از انواع دیگر است که از لحاظ مش (سایز چشمی) و همچنین سایز مفتول، دارای تنوع بالای مش از 6*2 میلیمتر تا حدود30*15میلیمتر و سایز مفتول نیز میتواند از 1 تا 3 میلیمتر باشد. توری فلزی تک لایه میتواند بصورت زنجیر دار ساخته شود و محرک آن چرخ دنده های همگام زنجیر نصب شده باشد و یا میتواند بدون زنجیر ساخته شده و مشابه تسمه های تخت روی غلطک نصب شود.
توری نقاله فلزی دوبل بافت و سه لا بافت
نوع دوبل بافت و سه لایه بافت این توریها به جهت بافت متراکم و بسته خود در خطوطی که با محصولات ریز مانند ذرت، خوراک ماهی و … سروکار دارند استفاده میشود. در مدل سه لایه با تراکم بافت بالا گذر باقی مانده در سطح توری را میتوان تا کمتر از 3میلیمتر کاهش داد که بتوان ریزترین محصولات را در سطح آن بدون ریزش نگاه داشت. امکان نصب زنجیر در دوطرف این توریها بدلیل بسته بودن بافت و عدم امکان نصب میلگرد مابین بافت توری وجود ندارد. مفتول مصرفی در این نوع بافت نیز نمیتواند بیشتر از 1.5میلیمتر باشد.
بافتی که اصطلاحاً به آن چپ و راستی گفته میشود از جنس مفتول استیل، بیشتر مورد مصرف دستگاه فر پیتزاپزی بوده و مش این نوع بافت به شکل مستطیلی میباشد. این بافت قدرت کششی پایینتری نسبت به انواع دیگر دارد و مخصوص حمل محصولات در طولهای کوتاه و با دور آهسته میباشد.
توری نقاله بافت تسمه ای
توری نقاله بافت تسمه ای از تسمه فلزی برش خورده از ورق با ضخامت و عرض های مختلف استفاده میشود، اسن تسمه ها بوسیله پرس خم داده میشوند و هر رج تسمه نقاله را تشکیل میدهند که هر کدام از رجها بوسیله رد کردن میلگرد و مهره در رج بعدی قفل میشود. این نوع بافت توری قیمت بالاتر و مقاومت و تحمل وزن بیشتری نسبت به دیگر انواع آن دارد.
تمامی توری نقاله های فلزی گفته شده در بالا قابل نصب بر روی غلطک های فلزی مسطح میباشند (همانند دیگر تسمه های نقاله) به این معنا که لزوماً نیازی به استفاده چرخ دنده برای به حرکت درآوردن توری نقاله فلزی نیست، اما امکان نصب زنجیر در دوطرف آنها وجود دارد که در این حالت غلطک ثابت محرّک ابتدای خط حذف شده و جهت انتقال قدرت موتور به توری نقاله زنجیردار از شافت و چرخ دنده های همگام با زنجیر نصب شده استفاده میگردد. طبیعی است که زنجیر های نصب شده در طرفین توری نقاله، درگیری حرکتی بهتری را ایجاد میکنند و مانع از سر خوردن یا حرکت توری به چپ و راست میشوند.
ضمناً توری نقاله دیگری که کارکردی تقریباً مشابه تسمه توری فلزی ولی با تحمل وزن کمتر و کار سبکتر را دارندتوری نقاله نسوز PTFEمیباشد که در صفحه مربوط به آن میتوانید سمپل و توضیحات کامل را مشاهده فرمائید.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تمام تسمه یا نوارهای نقاله با هر ضخامت و جنسی در خطوط تولید ، فرآوری و یا بسته بندی کار نقل و انتقال و به کلی حمل مواد را انجام می دهند که گاهی این حمل و نقل در شرایط خاص و تحت تغییر دماهای بسیار پایین و یا بسیار بالای محیطی انجام می گیرد این امر سبب می شود که به تسمه های نقاله ای با خصوصیات و ویژگیهایی منحصر به این خطوط تولید شوند که کارایی لازم را در حین انتقال مواد و یا قطعات داشته باشند.
تسمه های نقاله نسوز مقاوم به حرارتهای بالای غیر مستقیم محیطی می باشند .تسمه های نسوز برای خطوطی که با کوره و یا اجسام داغ سروکار دارند مناسب می باشد. توری های PTFE ( تفلونی) شاخه ای از تسمه های نسوز به شمار می آیند که تشکیل شده از الیاف مقاومی است که با لایه ی تفلونی پوشانده شده اند. پوشش تفلونی این توری ها را در مقابل دمای زیرصفر تا 70- درجه سانتیگراد تا 250 درجه سانتیگراد مقاومت می کند. از معمول ترین کاربردهای تسمه توری نسوز میتوان به خطوط خشک کن مواد مختلف اشاره کرد و به دلیل بهداشتی بودن این توری و سازگاری آن با مواد غذایی ، مناسب برای خطوط شستشو و خشک کن میوه و سبزیجات می باشد. توری های نقاله PTFE در مش های مختلفی تولید می شوند و پرکاربردترین مش های آن 2*2 و 4*4 می باشد.
توری های نسوز براساس سفارش در هر عرض و طولی قابل ساخت می باشند، برای جلوگیری از ساییدگی و آسیب لبه ها در حین حرکت روی ستگاه، لبه های توری را بوسیله نوار مخصوص نسوز لمینت میشود، این نوار در لبه های تسمه بصورت طولی در سرتاسر آن پرس شده و باعث محافظت از کناره های توری در برابر ضربه و یا سایش می شود.
اتصال دوسر توری های نسوز نیز به صورت زیپی که از جنس الیاف تفلونی همانند خود توری نسوز ولی با ضخامت و مقاومت بیشتر می باشد انجام می شود. زیپ ساخته شده در دو سر تسمه بوسیله نخ نسوز دوخته شده و پس از قرار گرفتن تسمه روی دستگاه مورد نظر و رساندن دوسر تسمه به یکدیگر پیم را از داخل زیپ رد کرده و تسمه توری بصورت مدار بسته در می آید و برای نصب این توریها احتیاجی به باز کردن دستگاه نمیباشد.
لازم به ذکر است توری نقاله PTFE مخصوص حرارت غیر مستقیم و خشک بوده و مناسب برای محیطهای با رطوبت بالا نمیباشد. همچنین این توریها برای کاربردهای سنگین و محصولات با وزن بسیار زیاد یا تیز و برنده مناسب نمیباشند. تسمه نسوز دیگری که خصوصیات آن با توری PTFE مشترک بوده با این تفاوت که دارای سطح تخت میباشد تسمه نسوز فیوزینگ میباشد که میتوانید اطلاعات کاملتر را در صفحه مخصوص آن مشاهده فرمائید. همچنین توری نقاله های مش بافت فلزی نوعی دیگر از تسمه ها هستند که مقاوم به حرارت مستقیم، رطوبت، آب، وزن بالای محصولات، ضربه های شدید، محصولات تیز و برنده میباشند که اطلاعات آنها را میتوانید در صفحه توری نقاله فلزی مشاهده فرمایید.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه های برزنتی که با نامهای نوار نقاله برزنتی یا تسمه الواتوری هم در بازار شناخته می شوند شاخه ای از تسمه های نقاله هستند که بسیار پرکاربرد و پرمصرف در صنایع مختلف می باشند .تسمه های برزنتی یا همان تسمه های الواتوری تشکیل شده از لایه های برزنت و لاستیک می باشند که تعداد لایه ها بسته به عرض و ضخامت تسمه متغییر است.
تسمه های برزنتی در عرض های مختلف بصورت فابریک و لبه بسته تولید می شوند که عرض آنها بر حسب اینچ می باشد، هرچند در صورت لزوم عرض این تسمه ها مانند دیگر تسمه های نقاله قابل برش است. در تسمه نقاله برزنتی لایه رویین و زیرین پوشیده از جنس برزنت می باشد و لایه های لاستیکی این تسمه ها برخلاف تسمه نقاله های لاستیکی فقط در لایه های داخلی آن می باشد.
از رایج ترین کاربردهای تسمه های برزنتی حمل مواد مختلف غذایی و یا صنعتی خورد و فله بصورت عمودی یا با شیب زیاد می باشد که معمولاً بوسیله نصبکاسه قاشقک های فلزی و یا پلاستیکیاین کار انجام می شود، که به دلیل استفاده این تسمه در دستگاه های الواتوری یا عمود به آن تسمه الواتوری نیز میگویند. کاسه قاشقک ها همانطور که از نام آنها پیداست پیمانه هایی هستند که با طول ، عرض و عمق های استاندارد ساخته شده و بوسیله پیچ و مهره مخصوص که با نامبست قاشقکیدر بازار شناخته می شوند قابل نصب بروی تسمه ها هستند که در مورد کاسه قاشقک و همچنین بست های آن در قسمت مربوطه بصورت کامل توضیح داده شده است. انتخاب اینکه کاسه قاشقک های نصب شده روی تسمه های برزنتی، از جنس پلاستیک، گالوانیزه و یا استیل باشند بستگی به نوع مواد مورد نظر دارد. معمولاً تسمه های برزنتی تولید شده تا عرض های 10 سانت (4 اینچ) شامل 4 لایه برزنت (نخ) و تا عرض های 15 سانت (6 اینچ) شامل 5 لایه برزنت و عرض های بالاتر نیز شامل 6 تا 9 لایه برزنت میباشند که البته این استاندارد در مورد تسمه های برزنتی با عرض فابریک و لبه بسته می باشد و برای موارد خارج از این قواعد از تسمه برزنتی های تولید شده بدون عرض استاندارد و بوسیله برش در عرض تسمه می توان استفاده نمود. تسمه نقاله برزنتی نیز همانند دیگر تسمه های نقاله برای به گردش در آمدن روی دستگاه نقاله ملزم به مدار بسته شدن و اتصال دو سر تسمه دارند که غالباً از اتصالات جدا شونده همانندبست های سوزنی و چنگکی تسمه نقالهکه در قسمت مربوطه به طور کامل توضیح داده شده اند استفاده می شوند، همچنین اتصال دوسر اسن تسمه ها به روش چسبی نیز امکانپذیر میباشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه نقاله مدولار، تسمه نقاله پلاستیکی یا زنجیر نقاله مدولار نامهای مختلفی است که در بازار برای این نوع تسمه نقاله بکار برده می شود. این تسمه تماماً از جنس پلاستیک مقاوم بوده و از مونتاژ قطعات پلاستیکی کوچک با سایز استاندارد ساخته می شوند، با در کنار یکدیگر قرار دادن این قطعات تسمه نقاله ای با عرض و طول مشخص، مقاوم در برابر ضربه و وزن بالا بدست می آید که با توجه به پلاستیکی بودن آن در بسیاری از خطوط شستشوی مواد بهداشتی و غذایی کاربرد دارد. در واقع پلاستیکی بودن تمام اجزاء تسمه نقاله مدولار اعم از قطعات کوچک تسمه، پیم، قفل و چرخ دنده های حرکتی زیر نوار، این نوع تسمه را به گونه ای ضد آب کرده است. دیگر مزیت این تسمه ها حرکت کنترل شده تر و عدم سر خوردن تسمه حین حرکت است که بواسطه درگیر بودن شبکه های زیر تسمه با چرخ دنده بوجود می آید.
تسمه های مدولار از لحاظ نوع حرکت به دو نوع کلی حرکت مستقیم و حرکت چرخشی یا زاویه دار(اسپیرال) تقسیم میشوند که هرکدام در گامهای (فاصله لولا تا لولای بعدی) 2/1 اینچ، 1 اینچ و 2 اینچ موجود میباشند. همچنین هر کدام از انواع ذکر شده دارای مدلهای تخت و مشبک (سوراخدار) میباشند. این تسمه ها همچنین دارای پروفیلهای پله (تیغه) و دیواره (سایدوال) مخصوص به خود هستند که از جنس خود تسمه مدولار بوده و در هر فاصله ای قابل مونتاژ میباشند.
تنوع بالای تسمه های مدولار از لحاظ نوع حرکت، گام و شکل ظاهری، امکان نصب انواع پروفیل، حرکت گامدار و کنترل شده و همچنین مقاومت بالا در برابر آب و بخار آب و بسیاری از مواد شیمیایی باعث شده تا مصرف این تسمه ها در صنایع مختلف روز به روز افزایش یابد. دیگر مشخصه ای که تسمه نقاله مدولار را بسیار اقتصادی کرده است قابلیت ترمیم و جایگزینی قطعات آسیب دیده بدون نیاز به تعویض کل نوار می باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخش محصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه نقاله یا نوار نقاله که با اسمهای همچون نوار کانوایر یا تسمه کانوایر هم شناخته می شود شاخه ای از مجموعه گسترده ی تسمه های صنعتی می باشد که خود طیف وسیعی از محصولات و خدمات را در بر می گیرد. بطور کلی کاربرد تسمه نقاله یا نوار نقاله حمل و نقل مواد و قطعات سبک و سنگین مختلف در خطوط تولید، مونتاژ، بسته بندی یا فرآوری و پرداخت می باشد که تنوع در شرایط کاری و محیطی باعث وسیع تر شدن هر چه بیشتر طیف تسمه های نقاله شده است. بدیهی است که برای خطوط حمل و نقل در صنایع مختلف می بایست از تسمه نقاله متناسب از نظر تحمل وزن، کشش، سرعت، حرارت، رطوبت و مواردی از این دست و همچنین سازگاری محیطی با همان صنعت استفاده کرد.
به طور کلی نوارهای نقاله را میتوان به دو دسته بهداشتی (غذایی، دارویی) و غیر بهداشتی (صنعتی) تقسیم کرد که هریک شامل دسته بندی هایی از نظر ضخامت، آج، مقاومت در برابر شرایط مختلف و … می باشند.
تسمه نقاله کتان، پلی استر و نمدی
تسمه نقاله های پارچه ای و نمدی در واقع زیر مجموعه یتسمه نقاله PVC میباشند و تمام خصوصیات و توضیحات گفته شده برایتسمه نقاله PVC از لحاظ کاربردی و فنی برای تسمه نقاله پارچه ای و نمدی نیز صدق می کند با این تفاوت که این سطح زیر و روی این تسمه ها پوشیده از بافت الیاف کتان یا پلی استر است و یا از جنس نمد بهداشتی می باشد و جنس PVC در لایه های میانی قرار دارد. این تسمه ها نیز بهداشتی بوده و سازگار با مواد غذایی و دارویی است. وجود پوشش پارچه ای و نمدی در این تسمه باعث شده تا محصولاتی همچون آرد، نان، شیرینی، شکلات، بیسکوئیت، فرآورده های دارویی، محصولات مرطوب یا پلاستیکی و صیقلی دچار چسبندگی بر روی سطح تسمه نشوند و بعد از اتمام فرآیند مورد نظر، براحتی از سطح تسمه نقاله جدا شوند. همچنین سطح این تسمه ها بواسطه روکش پارچه ای یا نمدی قابلیت تحمل حرارت بیشتری را نسبت به تسمه هایی که سطح آنها از جنس پی وی سی میباشد را دارند. ضمناً در این تسمه ها نیز مانند تسمه نقاله PVC ، اتصال پروفیلهای تسمه نقاله مانند راهنما (گاید)، پله (T) و دیواره (سایدوال) امکانپذیر است که اطلاعات کاملتر را میتوانید در صفحهپروفیل های تسمه نقالهمشاهده فرمائید.
تسمه نقاله پارچه ای و نمدی نیز همانند دیگر تسمه های PVC قابلیت آپارات ذوبی را دارند و در ناحیه اتصال دوسر دچار تغییر ضخامت نمی شوند همچنین در صورت لزوم می توان جهت اتصال این تسمه ها ازاتصالات سوزنی، چنگکی و لولایینیز استفاده کرد که اطلاعات مربوط به آنها را میتوانید در صفحهاتصالات تسمه نقالهمشاهده فرمائید.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه نقاله یا نوار نقاله که با اسمهای همچون نوار کانوایر یا تسمه کانوایر هم شناخته می شود شاخه ای از مجموعه گسترده ی تسمه های صنعتی می باشد که خود طیف وسیعی از محصولات و خدمات را در بر می گیرد. بطور کلی کاربرد تسمه نقاله یا نوار نقاله حمل و نقل مواد و قطعات سبک و سنگین مختلف در خطوط تولید، مونتاژ، بسته بندی یا فرآوری و پرداخت می باشد که تنوع در شرایط کاری و محیطی باعث وسیع تر شدن هر چه بیشتر طیف تسمه های نقاله شده است. بدیهی است که برای خطوط حمل و نقل در صنایع مختلف می بایست از تسمه نقاله متناسب از نظر تحمل وزن، کشش، سرعت، حرارت، رطوبت و مواردی از این دست و همچنین سازگاری محیطی با همان صنعت استفاده کرد.
به طور کلی نوارهای نقاله را میتوان به دو دسته بهداشتی (غذایی، دارویی) و غیر بهداشتی (صنعتی) تقسیم کرد که هریک شامل دسته بندی هایی از نظر ضخامت، آج، مقاومت در برابر شرایط مختلف و … می باشند.
نوار نقاله لاستیکی
نوار نقاله لاستیکی از دو جزء اصلی لاستیک و الیاف برزنتی تشکیل شده است که به آن منجید هم میگویند. منجید یا برزنت که یک لایه از الیاف قوی بافته شده در هم میباشد، در لایه های میانی تسمه قرار دارد و باعث استحکام تسمه نقاله و مقاومت نوار در جهت عرض و طول می شود. نوع جنس و بافت و تعداد لایه منجید بکار رفته در تسمه نقاله بسیار مؤثر در توان کششی آن می باشد. در تسمه نقاله های لاستیکی معمولاً لایه بالایی و پایینی پوشیده شده با لاستیک می باشد و تعداد لایه های منجید و لاستیک، بسته به ضخامت کلی تسمه نقاله میتواند از یک لایه منجید و دو لایه لاستیک به بالا باشد. در حقیقت لایه های منجید به کار رفته در تسمه باعث مقاومت در برابر کشش و لایه های پوششی لاستیکی باعث مقاومت در برابر سایش و خوردگی با محصولات در سطح بالایی و با غلطکهای ابتدایی، میانی و انتهایی در لایه پایینی تسمه نقاله هستند.
مورد مصرف نوار نقاله لاستیکی به دلیل وجود لاستیک و مشتقات نفتی در آن، بیشتر در صنایع معدنی، سنگ، سیمان، فلزات و بطور کلی در صنایعی که با مواد غذایی، بهداشتی و دارویی سر و کار ندارند میباشد. تسمه نقاله لاستیکی در انواع ساده، برای خطوط صاف و انواع آجدار (آج V شکل و آج گریپ) برای خطوط شیبدار و البته در ضخامت های مختلفی تولید می شود.
توان کششی تسمه نقاله با ضخامت تسمه و همچنین تعداد لایه های نخ بکار رفته در آن رابطه مسقیم دارد و بسته به نوع و مقاومت منجید یا همان نخ بکار رفته در لایه های میانی ضریب مقاومت کششی تسمه نقاله تغییر میکند. در تسمه نقاله لاستیکی (نوع بدون آج) نیز همانندتسمه های PVCنصب انواع پروفیلهای پله و سایدوال و البته از جنس لاستیک امکانپذیر میباشد.
اتصال دوسر تسمه نقاله لاستیکی میتواند بصورت آپارات سرد و آپارات گرم باشد. در آپارات سرد که روش ارزانتری میباشد بعد از لایه برداری دوسر نوار اتصال بوسیله چسب آپارات سرد صورت میگیرد، برای تسمه هایی با طول بیشتر و برای تحمل کار سنگینتر از آپارات گرم استفاده میشود. اتصال دوسر تسمه نقاله در روش آپارات گرم به جهت استفاده از پرس حرارتی و پخت دوسر تسمه به همراه چسب مخصوص آپارات گرم و مواد خام لاستیکی از استحکام بیشتری برخوردار میباشد، همچنین این تسمه ها همانندتسمه نقاله های PVCبرای دستگاههایی که امکان باز شدن ندارند، از بستهای جداشونده (چنگکی، لولایی، پیج و مهره ای) استفاده میشود که اطلاعات بیشتر در این مورد را میتوانید در صفحهاتصالات تسمه نقالهملاحظه فرمایید.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه نقاله یا نوار نقاله که با اسمهای همچون نوار کانوایر یا تسمه کانوایر هم شناخته می شود شاخه ای از مجموعه گسترده ی تسمه های صنعتی می باشد که خود طیف وسیعی از محصولات و خدمات را در بر می گیرد. بطور کلی کاربرد تسمه نقاله یا نوار نقاله حمل و نقل مواد و قطعات سبک و سنگین مختلف در خطوط تولید، مونتاژ، بسته بندی یا فرآوری و پرداخت می باشد که تنوع در شرایط کاری و محیطی باعث وسیع تر شدن هر چه بیشتر طیف تسمه های نقاله شده است. بدیهی است که برای خطوط حمل و نقل در صنایع مختلف می بایست از تسمه نقاله متناسب از نظر تحمل وزن، کشش، سرعت، حرارت، رطوبت و مواردی از این دست و همچنین سازگاری محیطی با همان صنعت استفاده کرد.
به طور کلی نوارهای نقاله را میتوان به دو دسته بهداشتی (غذایی، دارویی) و غیر بهداشتی (صنعتی) تقسیم کرد که هریک شامل دسته بندی هایی از نظر ضخامت، آج، مقاومت در برابر شرایط مختلف و … می باشند.
تسمه نقاله پی وی سی(PVC)
شاید بتوان گفت تسمه نقاله پی وی سی (PVC)، جزء پرمصرف ترین تسمه نقاله های موجود در بازار ایران میباشد. بهداشتی بودن تسمه نقاله پی وی سی و سازگاری آن با مواد غذایی، دارویی و بهداشتی مهمترین خصوصیت این تسمه می باشد. این تسمه های PVC همچنین مقاومت نسبی در برابر آب، بخار داغ و حرارت غیر مستقیم غیر مداوم نیز دارند.
تنوع بالای تسمه نقاله های PVC در عرض، ضخامت، رنگ، نوع آج و همچنین روشهای گوناگونی که در نحوه اتصال یا همان آپارات تسمه نقاله PVC (مداربسته کردن تسمه نقاله) به کار گرفته می شود، باعث شده تا آن را برای بسیاری از خطوط نقاله قابل استفاده کند. گستره مصرف تسمه نقاله های پی وی سی از دستگاه های خانگی و باشگاهی تردمیل، دستگاههای نقاله کوچک فروشگاهی، دستگاههای پخت نان در نانواییهای کوچک گرفته تا دستگاه های نقاله سنگین و تخصصی کارگاهی و کارخانه ای را پوشش می دهد.
دو جزء اصلی تسمه PVC، بافت الیاف موجود در آن و پی وی سی می باشد. تار و پود بافته شده در این تسمه ها می تواند الیاف پلی استر، کتان و یا ترکیبی از آنها باشد، وجود الیاف بافته شده در هم، در لایه های تسمه همانند ستونهای مستحکمی در عرض و طول نوار عمل کرده و مقاومت بسیار بالایی را در نوار نقاله ایجاد می کنند.
در تسمه های PVC لایه بالایی یعنی سطحی که با محصول در ارتباط است، معمولاً از جنس PVC صاف و یا آجدار می باشد و لایه های بعدی بصورت یکی در میان از جنس الیاف و پی وی سی میباشند و در نهایت لایه زیرین تسمه یعنی سطحی که با غلطکها و صفحه شاسی نقاله و یا غلطکهای میانی در تماس است میتواند از جنس پی وی سی آجدار و یا بافت الیاف مصنوعی باشد. تعداد لایه های میانی تسمه نیز بسته به ضخامت کلی تسمه متفاوت می باشد، هرچه ضخامت کلی تسمه بیشتر شود لایه های تسمه افزایش یافته و تسمه مستحکمتر میشود. لازم به ذکر است که در انواعی از تسمه های PVC جنس رویه تسمه بجای پی وی سی میتواند از بافت کتان، پلی استر و یا نمد باشد و PVC در لایه های میانی باشد که این دسته از تسمه های پی وی سی را در محصولات تحت عنوانتسمه نقاله کتان،پلی استر و نمدیمعرفی کرده ایم.
نصب انواع پروفیل از جنس PVC نیز بر روی این تسمه ها امکانپذیر است، از جمله پروفیل گاید (تسمه راهنما) جهت جلوگیری از حرکت تسمه به طرفین، پروفیلT (پله) جهت پله دار کردن تسمه جهت انتقال مواد در سطوح شیبدار جلوگیری از سر خوردن محصول، پروفیل دیواره یا سایدوال (Side Wall) جهت جلوگیری از ریزش محصولات از کناره ها در تسمه نقاله پی وی سی، همچنین برای اطلاعات بیشتر میتوانید صفحهپروفیلهای تسمه نقالهدر محصولات را مشاهده فرمائید.
اتصال تسمه نقاله PVC میتواند بصورت پانچ و پرس گرم (ذوبی) و هم بوسیله اتصالات جداشونده مانند بستهای سوزنی، چنگکی، لولایی و… باشد. توضیح اینکه در اتصال ذوبی تسمه میبایست بصورت مداربسته و حلقه شده روی دستگاه نصب گردد در حالی که در اتصالات جداشونده نیازی به باز کردن شاسی دستگاه نیست و تسمه بصورت مدارباز نصب میشود و در آخر بوسیله پیم اتصالات در هم قفل میشوند. برای اطلاع از انواع این اتصالات صفحه اتصالات تسمه نقاله را در زیر مجموعه ملزومات مشاهده فرمایید.
همچنین در صفحهخدماتدرباره اتصال ذوبی تسمه ها و پروفیلها توضیح داده شده است.
تسمه نقاله پلی یورتان(PU)
تسمه نقاله پلی یورتان (PU) به لحاظ شکل ظاهری، نحوه اتصال و کارکرد مشابه تسمهنقاله PVC میباشد با این تفاوت که در متریال این تسمه ها، از پلی یورتان بجای مواد پی وی سی استفاده شده است و تسمه نقاله PU نیز همانند تسمه PVC سازگار با مواد بهداشتی، دارویی و غذایی میباشد.
پلی اورتان بکار رفته در این تسمه باعث مقاومت بیشتر سطح تسمه نقاله در مقابل انواع چربی، گریس، روغن، برخی مواد لبنی و همچنین مواد شیمیایی شده است ولی مهمترین خصوصیت تسمه نقاله PU در مقابل نوع PVC مقاومت بهتر در دماهای پایین میباشد، به همین دلیل عمده مصرف تسمه نقاله پلی یورتان در تونل هوای سرد و خطوط خنک کننده یا فریز و بطور کلی هر خطی که لازم است در آن دمای محصول نزدیک به صفر درجه یا زیر صفر پایین آورده شود میباشد. تعداد لایه های نخ و پلی یورتان تسمه نقاله PU میتوانند هرکدام یک یا دو لایه باشند که این امر بسته به ضخامت کلی تسمه نقاله دارد.مصرف تسمه نقاله پلی یورتان در ضخامتهای 0.8 تا 3 میلیمتر میباشد.
نحوه اتصال دوسر تسمه نقاله PU نیز همانند تسمه نقاله پی وی سی هم به صورت ذوبی و هم بوسیلهبست های سوزنی و چنگکیامکانپذیر میباشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تمام تسمه یا نوارهای نقاله با هر ضخامت و جنسی در خطوط تولید ، فرآوری و یا بسته بندی کار نقل و انتقال و به کلی حمل مواد را انجام می دهند که گاهی این حمل و نقل در شرایط خاص و تحت تغییر دماهای بسیار پایین و یا بسیار بالای محیطی انجام می گیرد این امر سبب می شود که به تسمه های نقاله ای با خصوصیات و ویژگیهایی منحصر به این خطوط تولید شوند که کارایی لازم را در حین انتقال مواد و یا قطعات داشته باشند.
تسمه های نقاله نسوز مقاوم به حرارتهای بالای غیر مستقیم محیطی می باشند .تسمه های نسوز برای خطوطی که با کوره و یا اجسام داغ سروکار دارند مناسب می باشد. توری های PTFE ( تفلونی) شاخه ای از تسمه های نسوز به شمار می آیند که تشکیل شده از الیاف مقاومی است که با لایه ی تفلونی پوشانده شده اند. پوشش تفلونی این توری ها را در مقابل دمای زیرصفر تا 70- درجه سانتیگراد تا 250 درجه سانتیگراد مقاومت می کند. از معمول ترین کاربردهای تسمه توری نسوز میتوان به خطوط خشک کن مواد مختلف اشاره کرد و به دلیل بهداشتی بودن این توری و سازگاری آن با مواد غذایی ، مناسب برای خطوط شستشو و خشک کن میوه و سبزیجات می باشد. توری های نقاله PTFE در مش های مختلفی تولید می شوند و پرکاربردترین مش های آن 2*2 و 4*4 می باشد.
توری های نسوز براساس سفارش در هر عرض و طولی قابل ساخت می باشند، برای جلوگیری از ساییدگی و آسیب لبه ها در حین حرکت روی ستگاه، لبه های توری را بوسیله نوار مخصوص نسوز لمینت میشود،این نوار در لبه های تسمه بصورت طولی در سرتاسر آن پرس شده و باعث محافظت از کناره های توری در برابر ضربه و یا سایش می شود.
اتصال دوسر توری های نسوز نیز به صورت زیپی که از جنس الیاف تفلونی همانند خود توری نسوز ولی با ضخامت و مقاومت بیشتر می باشد انجام می شود. زیپ ساخته شده در دو سر تسمه بوسیله نخ نسوز دوخته شده و پس از قرار گرفتن تسمه روی دستگاه مورد نظر و رساندن دوسر تسمه به یکدیگر پیم را از داخل زیپ رد کرده و تسمه توری بصورت مدار بسته در می آید و برای نصب این توریها احتیاجی به باز کردن دستگاه نمیباشد.
لازم به ذکر است توری نقاله PTFE مخصوص حرارت غیر مستقیم و خشک بوده و مناسب برای محیطهای با رطوبت بالا نمیباشد. همچنین این توریها برای کاربردهای سنگین و محصولات با وزن بسیار زیاد یا تیز و برنده مناسب نمیباشند. تسمه نسوز دیگری که خصوصیات آن با توری PTFE مشترک بوده با این تفاوت که دارای سطح تخت میباشدتسمه نسوز فیوزینگمیباشد که میتوانید اطلاعات کاملتر را در صفحه مخصوص آن مشاهده فرمائید. همچنین توری نقاله های مش بافت فلزی نوعی دیگر از تسمه ها هستند که مقاوم به حرارت مستقیم، رطوبت، آب، وزن بالای محصولات، ضربه های شدید، محصولات تیز و برنده میباشند که اطلاعات آنها را میتوانید درصفحه توری نقاله فلزیمشاهده فرمایید.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه نقاله پی وی سی در رنگ و ضخامت های مختلفی تولید میشود که تمامی آنها بهداشتی و سازگار با مواد غذایی و دارویی میباشند. بطور کلی در صنایع غذایی یا دارویی مانند صنایع قند و شکر، شیرینی ،شکلات، نان و... که محصول بطور مستقیم با نوار نقاله در تماس میباشد از تسمه های PVC رنگ سفید یا روشن استفاده میشود.
در صنایع قند، شکر تسمه های PVC سفیدرنگ کاربرد بسیاری دارند، از این تسمه در ابعاد مختلف در خطوط قند خرد کن ، خطوط بسته بندی و قسمت بالابر (الواتوری) استفاده میشود.
در قسمت قند خرد کن معمولا از تسمه pvc سفید با ضخامت 3میلیمتر یا بیشتر و از نوع دوطرف پی وی سی که سطح زیر تسمه آجدار شطرنجی هست در ابعاد مختلف استفاده میشود که به آن تسمه pvc ضخامت 3میل پشت شطرنجی هم گفته میشود. در خطوط الواتوری یا بالابر قند و شکر نیز از تسمه PVC دیواره دار و پله دار جهت جلوگیری از ریزش محصولات حین انتقال استفاده میشود.
ضخامت، عرض و طول تسمه های پی وی سی، بسته به سفارش قابل انتخاب میباشد و محدودیتی ندارد. تسمه نقاله قند و شکر به دلیل وجود سایش بالا در سطح تسمه با محصولات میبایست دارای سطح صیقلی و مقاوم در برابر سایش و چربی باشد.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایتدیدن فرمائید.
جهت دریافت مشخصات فنی، کاتالوگ و مشاهده سمپل محصولات ما، میتوانید به وبسایت www.kianbelt.com مراجعه فرمائید.
️جهت استعلام موجودی و قیمت، کد یا نام محصول و ابعاد مورد نظر را به واتس اپ ما ارسال فرمائید.
در خطوط نقاله صنعتی گاهی لازم است که محصول مورد نظر طی پروسه ای در معرض حرارت بالا قرار گیرد که این حرارت ممکن است در جهت خشک کردن، پخت، فرآوری و یا حتی جهت فرم دهی و انعطاف پذیری محصول انجام گیرد. از این روست که ما در هر شرایط محیطی به تسمه نقاله هایی با ویژگی های مختلف و همچنین با تحمل حرارتی بالا نیاز پیدا می کنیم. میتوان ازتسمه توری PTFE (تفلونی)، تسمه فیوزینگ وتسمه توری فلزی (آهن، گالوانیزه یا استیل)بعنوان تسمه نسوز یا مقاوم به حرارت نام برد. این محصولات دارای ویژگیهای متفاوتی هستند که هرکدام به تناسب محیط و محصولی که با آن سروکار دارند قابل استفاده میباشند.
تسمه نقاله نسوز دسته سوم که معروف به تسمه فیوزینگ می باشد ساختاری شبیه به کاغذهای نسوز دارد با این تفاوت که این تسمه در لایه میانی خود یک لایه نخ بافته شده از الیاف مقاوم به حرارت و کشش دارد که باعث استحکام تسمه و قدرت کششی در طول و عرض تسمه می شود. دو سطح بالایی و پایینی تسمه پوشیده شده از نوعی تفلونبه نام ptfe میباشد که معمولامشکی یا کرم رنگ و دارای سطحی صیقلیمیباشد. تسمه فیوزینگ به لحاظ نوع متریال بکار رفته در آن، سازگار با مواد غذایی و بهداشتی بوده وقابلیت تحمل حرارت غیر مستقیم تا 250 درجه سانتیگراد را دارد. این تسمه در بسیاری از دستگاه های چاپ و دوخت و برگردان پارچه، نگینکاری، چاپ سلفون و وکیوم کاربرد دارد. تسمه فیوزینگ قابل برش و سایزبندی در عرض و طول دلخواه و بر اساس سفارش می باشد. اتصال دو سر این تسمه نیز بوسیله فیلم و پرس حرارتی میباشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه نقاله یا نوار نقاله که با اسمهای همچون نوار کانوایر یا تسمه کانوایر هم شناخته می شود شاخه ای از مجموعه گسترده ی تسمه های صنعتی می باشد که خود طیف وسیعی از محصولات و خدمات را در بر می گیرد. بطور کلی کاربرد تسمه نقاله یا نوار نقاله حمل و نقل مواد و قطعات سبک و سنگین مختلف در خطوط تولید، مونتاژ، بسته بندی یا فرآوری و پرداخت می باشد که تنوع در شرایط کاری و محیطی باعث وسیع تر شدن هر چه بیشتر طیف تسمه های نقاله شده است. بدیهی است که برای خطوط حمل و نقل در صنایع مختلف می بایست از تسمه نقاله متناسب از نظر تحمل وزن، کشش، سرعت، حرارت، رطوبت و مواردی از این دست و همچنین سازگاری محیطی با همان صنعت استفاده کرد.
گاهی در خطوط نقاله علاوه بر فرآیند جابجایی محصول، لازم است شرایط خاصی برای آن ایجاد شود بطور مثال ممکن است دمای خط تا حد زیادی بالا یا پایین برده شود، محصول شسته شود، خشک شود، آغشته به مواد مختلف گردد، تحت فشار و نیروی خاصی قرار گیرد، سورت شود و مواردی از این دست، از این رو تسمه نقاله میبایست از لحاظ فنی و ساختاری سازگار با تمام فرآیندهایی باشد که بر روی محصول انجام میشود بعلاوه اینکه قادر باشد وزن محصولات را تحمل کرده و آنها در مسیری که ممکن است افقی، شیبدار یا عمودی باشد جابجا کند. تنوع شرایط محیطی در صنایع مختلف و نیاز به قابلیتهای مختلف تسمه های نقاله باعث گسترده شدن آنها شده است.
به طور کلی نوارهای نقاله را میتوان از نظر متریال به دو دسته بهداشتی (غذایی، دارویی) و غیر بهداشتی (صنعتی) تقسیم کرد که هریک شامل دسته بندی هایی از نظر ضخامت، آج، مقاومت در برابر شرایط مختلف و … می باشند.
تسمه نقاله ها که غالباً چند لایه هستند از تلفیق مواد مختلفی تولید میشوند، پی وی سی (PVC)، پلی اورتان (PU)، لاستیک (Rubber)، پلی پروپیلن (PP)، تفلون (PTFE)، برزنت، الیاف کِولار (Kevlar)، الیاف کتان، الیاف پلی استر، آهن ،استیل و … موادی هستند که گاهاً بطور تکی یا ترکیبی ساختار تسمه نقاله ها را تشکیل میدهند. در صورت تمایل برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد هرکدام از این ترکیبات میتوانید روی هر یک کلیک کرده و توضیحات بیشتر را در صفحه آن مطالعه فرمائید.
لیست مجموعه کلی تسمه و توری نقاله های کاربردی و ملزومات آنها (اتصالات، پروفیل ها، چسب) در صنایع مختلف به شرح زیر میباشد که جهت اطلاع از مشخصات فنی، کاربردها و مشاهده سمپل آنها میتوانید در مجموعه محصولات ما در منوی اصلی به صفحه هر یک مراجعه کرده و یا روی نام آن در لیست زیر کلیک کنید.
تسمه نقاله پی وی سی (PVC) و پلی اورتان (PU)
تسمه نقاله لاستیکی
تسمه نقاله کتان، پلی استر و نمدی
تسمه نقاله مدولار پلاستیکی (PP)
تسمه نقاله برزنتی
تسمه نقاله تردمیل
تسمه نقاله نسوز فیوزینگ (PTFE)
توری نقاله نسوز تفلونی (PTFE)
توری نقاله فلزی (آهن، گالوانیزه، استیل)
تسمه نقاله دستگاه تردمیل
پروفیلهای تسمه نقاله
اتصالات تسمه نقاله
چسبهای مخصوص تسمه نقاله
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخش محصولات وبسایت دیدن فرمائید.
???? ۰۹۱۲ ۳۹۵ ۰۹۱۲
☎️ ۰۲۱ ۳۳ ۹۶ ۱۰ ۲۰ - ۲
???? ۰۲۱ ۳۳ ۹۶ ۱۰ ۲۳
???? تهران،خ سعدی جنوبی، پایینتر از جمهوری، جنب بانک ملی سعدی، ساختمان تقی نیا، ط۵، واحد۵۰۷
تسمه نقاله یا نوار نقاله که با اسمهای همچون نوار کانوایر یا تسمه کانوایر هم شناخته می شود شاخه ای از مجموعه گسترده ی تسمه های صنعتی می باشد که خود طیف وسیعی از محصولات و خدمات را در بر می گیرد. بطور کلی کاربرد تسمه نقاله یا نوار نقاله حمل و نقل مواد و قطعات سبک و سنگین مختلف در خطوط تولید، مونتاژ، بسته بندی یا فرآوری و پرداخت می باشد که تنوع در شرایط کاری و محیطی باعث وسیع تر شدن هر چه بیشتر طیف تسمه های نقاله شده است. بدیهی است که برای خطوط حمل و نقل در صنایع مختلف می بایست از تسمه نقاله متناسب از نظر تحمل وزن، کشش، سرعت، حرارت، رطوبت و مواردی از این دست و همچنین سازگاری محیطی با همان صنعت استفاده کرد.
گاهی در خطوط نقاله علاوه بر فرآیند جابجایی محصول، لازم است شرایط خاصی برای آن ایجاد شود بطور مثال ممکن است دمای خط تا حد زیادی بالا یا پایین برده شود، محصول شسته شود، خشک شود، آغشته به مواد مختلف گردد، تحت فشار و نیروی خاصی قرار گیرد، سورت شود و مواردی از این دست، از این رو تسمه نقاله میبایست از لحاظ فنی و ساختاری سازگار با تمام فرآیندهایی باشد که بر روی محصول انجام میشود بعلاوه اینکه قادر باشد وزن محصولات را تحمل کرده و آنها در مسیری که ممکن است افقی، شیبدار یا عمودی باشد جابجا کند. تنوع شرایط محیطی در صنایع مختلف و نیاز به قابلیتهای مختلف تسمه های نقاله باعث گسترده شدن آنها شده است.
به طور کلی نوارهای نقاله را میتوان از نظر متریال به دو دسته بهداشتی (غذایی، دارویی) و غیر بهداشتی (صنعتی) تقسیم کرد که هریک شامل دسته بندی هایی از نظر ضخامت، آج، مقاومت در برابر شرایط مختلف و … می باشند.
تسمه نقاله ها که غالباً چند لایه هستند از تلفیق مواد مختلفی تولید میشوند، پی وی سی (PVC)، پلی اورتان (PU)، لاستیک (Rubber)، پلی پروپیلن (PP)، تفلون (PTFE)، برزنت، الیاف کِولار (Kevlar)، الیاف کتان، الیاف پلی استر، آهن ،استیل و … موادی هستند که گاهاً بطور تکی یا ترکیبی ساختار تسمه نقاله ها را تشکیل میدهند. در صورت تمایل برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد هرکدام از این ترکیبات میتوانید روی هر یک کلیک کرده و توضیحات بیشتر را در صفحه آن مطالعه فرمائید.
لیست مجموعه کلی تسمه و توری نقاله های کاربردی و ملزومات آنها (اتصالات، پروفیل ها، چسب) در صنایع مختلف به شرح زیر میباشد که جهت اطلاع از مشخصات فنی، کاربردها و مشاهده سمپل آنها میتوانید در مجموعه محصولات ما در منوی اصلی به صفحه هر یک مراجعه کرده و یا روی نام آن در لیست زیر کلیک کنید.
تسمه نقاله پی وی سی (PVC) و پلی اورتان (PU)
تسمه نقاله لاستیکی
تسمه نقاله کتان، پلی استر و نمدی
تسمه نقاله مدولار پلاستیکی (PP)
تسمه نقاله برزنتی
تسمه نقاله تردمیل
تسمه نقاله نسوز فیوزینگ (PTFE)
توری نقاله نسوز تفلونی (PTFE)
توری نقاله فلزی (آهن، گالوانیزه، استیل)
تسمه نقاله دستگاه تردمیل
پروفیلهای تسمه نقاله
اتصالات تسمه نقاله
چسبهای مخصوص تسمه نقاله
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخش محصولات وبسایت دیدن فرمائید.
???? ۰۹۱۲ ۳۹۵ ۰۹۱۲
☎️ ۰۲۱ ۳۳ ۹۶ ۱۰ ۲۰ - ۲
???? ۰۲۱ ۳۳ ۹۶ ۱۰ ۲۳
???? تهران،خ سعدی جنوبی، پایینتر از جمهوری، جنب بانک ملی سعدی، ساختمان تقی نیا، ط۵، واحد۵۰۷
نوار کاور آپارات تسمه نقاله لاستیکی محصول شرکت آلمانی Tip Top میباشد که در عرض های 10، 15، 22 سانتیمتر و در انواع مسلح (نخدار) و غیر مسلح (بدون نخ) موجود میباشد. جهت ترمیم و یا پوشش محافظ محل اتصال و یا آپارات تسمه نقاله و ورق های لاستیکی میباشد.
نوار کاور آپارات تسمه نقاله لاستیکی محصول شرکت آلمانی Tip Top میباشد که در عرض های 10، 15، 22 سانتیمتر و در انواع مسلح (نخدار) و غیر مسلح (بدون نخ) موجود میباشد. جهت ترمیم و یا پوشش محافظ محل اتصال و یا آپارات تسمه نقاله و ورق های لاستیکی میباشد.
غلطک و رولیک های نوار نقالهدر صنایع مختلف جهت به گردش در آوردن نوار نقاله و یا تسمه مورد نظر در خطوط مختلف استفاده می شوند. سطح غلطکهای ثابت و یا هرزه گرد در طول خطوط نقاله دائماً با سطح زیرین تسمه درگیر می باشد و به همین دلیل اصطکاک زیادی دارند که سبب خوردگی و کاهش عمر غلطکیا رولیک می شود، ضمناً سطح غلطک ها صیقلی می باشد و در بعضی از کاربردها و صنایع همانند صنایع نساجی سطح غلطک کارایی مورد نظر را نداشته باشد، مشکلاتی از این دست موجب می شود تا ما در استفاده از غلطکها و رولیکها از روکشهای مخصوصی که نوار دور غلطکی و یا روکش غلطک نامیده می شوند استفاده کنیم. روکش غلطک از جنس لاستیک (رابر) مصنوعی که آج و رنگهای مختلفی دارند تولید می شود. لایه رویی این روکشها از جنس لاستیکهای مقاوم به سایش و حرارت و لایه زیرین آنها از جنس نخهای مقاوم به سایش می باشد. این روکشها با توجه به نوع مصرف در عرض ها و آجهای متفاوتی تولید میشوند که بصورت نوارپیچ روی غلطک چسبانده میشوند. برایکسب اطلاعات بیشتر در موردرولیک و غلطکمیتوانید به صفحه مربوطه در منویمحصولات زیر مجموعه ملزومات صنعتی مراجعه کرده یا روی نام آنها در این متن کلیک کنید.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
غلطک و رولیک های نوار نقالهدر صنایع مختلف جهت به گردش در آوردن نوار نقاله و یا تسمه مورد نظر در خطوط مختلف استفاده می شوند. سطح غلطکهای ثابت و یا هرزه گرد در طول خطوط نقاله دائماً با سطح زیرین تسمه درگیر می باشد و به همین دلیل اصطکاک زیادی دارند که سبب خوردگی و کاهش عمر غلطک یا رولیک می شود، ضمناً سطح غلطک ها صیقلی می باشد و در بعضی از کاربردها و صنایع همانند صنایع نساجی سطح غلطک کارایی مورد نظر را نداشته باشد، مشکلاتی از این دست موجب می شود تا ما در استفاده از غلطکها و رولیکها از روکشهای مخصوصی که نوار دور غلطکی و یا روکش غلطک نامیده می شوند استفاده کنیم. روکش غلطک از جنس لاستیک (رابر) مصنوعی که آج و رنگهای مختلفی دارند تولید می شود. لایه رویی این روکشها از جنس لاستیکهای مقاوم به سایش و حرارت و لایه زیرین آنها از جنس نخهای مقاوم به سایش می باشد. این روکشها با توجه به نوع مصرف در عرض ها و آجهای متفاوتی تولید میشوند که بصورت نوارپیچ روی غلطک چسبانده میشوند. برایکسب اطلاعات بیشتر در موردرولیک و غلطکمیتوانید به صفحه مربوطه در منویمحصولات زیر مجموعه ملزومات صنعتی مراجعه کرده یا روی نام آنها در این متن کلیک کنید.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
غلطک یا درام غالباً فلزی بوده و استفاده از آن در دستگاههای صنعتی برای به حرکت در آوردنتسمه های نقالهاجتناب ناپذیر میباشد. اجزای اصلی که در هر غلطک نقاله ای مشترک میباشد شامل بدنه غلطک، شفت سرتاسری و درپوشهای سر و ته و گاهی بلبرینگ میباشد. غلطکها از لحاظ کارکرد شامل دو نوع ثابت و هرزگرد میباشند. در غلطک ثابت شفت غلطک ثابت بوده و بصورت جداگانه با بدنه نمیچرخد به این معنا که با چرخاندن شفت بدنه غلطک نیز به گردش در می آید. در غلطک هرزگرد اما از بلبرینگ جهت جداسازی گشتاور شفت و بدنه استفاده میشود، به این صورت که شفت از دو طرف و پشت درپوش ها داخل بلبرینگ قرار میگیرد به همین خاطر با چرخش شفت و بدنه از یکدیگر مجزاست و با چرخش هر یک دیگری میتواند ثابت باشد یا در جهت مخالف بچرخد.
بطور کلی غلطکهای نوار نقاله که در هر دستگاه نقاله ای بصورت جفت میباشند در ابتدا و انتهای محور قرار میگیرند. غلطک ابتدایی محور از نوع ثابت بوده و شفت آن از یک سمت به موتور دستگاه متصل میشود، لذا با روشن شدن موتور، شفت و بدنه غلطک به گردش در آمده و از طریق نیروی اصطکاک و درگیر شدن سطح غلطک با سطح زیر تسمه نقاله، آن را به حرکت در می آورد. غلطکی دیگر مشابه غلطک ابتدایی اما از نوع هرزگرد در انتهای محور قرار دارد. غلطک هرزگرد انتهایی نیروی محرکه ای نداشته و صرفاً کار هدایتتسمه نقالهدر جهت بازگشت مسیر را دارد. شفت غلطک انتهایی که پشت درپوشها در بلبرینگ قرار دارد معمولاً روی شاسی (بدنه) دستگاه بوسیله مهره بصورت ثابت نصب میشود و بدنه غلطک که با تسمه نقاله درگیر است به حرکت درآمده و با گردش آن باعث میشود نوار نقاله به سمت مسیر بازگشت حرکت کند.
مشخات سایزی غلطکها دارای استاندارد خاصی نمیباشند لذا قطر بدنه، قطر شفت، طول بدنه و شفت و دیگر مشخصات آن توسط شخص طراح دستگاه با توجه به مدل گیربکس و تسمه نقاله، نیروی وارده، میزان حجم کار دستگاه و … بدست می آید.
همچنین برای ایجاد اصطکاک بیشتر یا ایجاد کاربرد مورد نظر در سطح غلطکها در صنایع مختلف ازروکش غلطک یا نوار دور غلطکنیز استفاده میشود که اطلاعات مربوطه را میتوانید با مراجعه به صفحه مربوطه زیر مجموعه ملزومات صنعتی یا کلیک بر روی نام آن در متن مشاهده بفرمایید.
رولیک
رولیک از لحاظ ظاهری کاملاً مشابه غلطک میباشد با این تفاوت که کار ساده و سبکتری نسبت به غلطک دارد. رولیکها هرزگرد بوده و بر خلاف غلطکها در میانه مسیر محور نصب میشوند و نیرویی بهتسمهنقالهوارد نمیکنند و کارکرد آنها فقط روانتر کردن حرکت تسمه نقاله در طول مسیر و همچنین نگهدارنده وزن تسمه و محصولات در طول مسیر میباشند. شفت رولیکها روی شاسی دستگاه بصورت ثابت نصب شده و بدنه رولیکها با حرکت تسمه با آن درگیر شده و به گردش در می آیند و تسمه نقاله را به سمت جلو هدایت میکنند. وجود رولیکها زیر تسمه نقاله در طول مسیر بار محصولات و وزن تسمه را تحمل کرده و مانع از افتادگی و اصطلاحاً شکم دادن تسمه نقاله میشوند. قطر بدنه وشفت رولیکها بر اساس مقدار وزن محصولات و تسمه نقاله استفاده میشوند که معمولاً قطری بین 5 سانتیمتر برای دستگاههای سبک و گاهاً تا 13 سانتیمتر یا بیشتر برای دستگاههای سنگینتر میباشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
غلطک یا درام غالباً فلزی بوده و استفاده از آن در دستگاههای صنعتی برای به حرکت در آوردنتسمه های نقالهاجتناب ناپذیر میباشد. اجزای اصلی که در هر غلطک نقاله ای مشترک میباشد شامل بدنه غلطک، شفت سرتاسری و درپوشهای سر و ته و گاهی بلبرینگ میباشد. غلطکها از لحاظ کارکرد شامل دو نوع ثابت و هرزگرد میباشند. در غلطک ثابت شفت غلطک ثابت بوده و بصورت جداگانه با بدنه نمیچرخد به این معنا که با چرخاندن شفت بدنه غلطک نیز به گردش در می آید. در غلطک هرزگرد اما از بلبرینگ جهت جداسازی گشتاور شفت و بدنه استفاده میشود، به این صورت که شفت از دو طرف و پشت درپوش ها داخل بلبرینگ قرار میگیرد به همین خاطر با چرخش شفت و بدنه از یکدیگر مجزاست و با چرخش هر یک دیگری میتواند ثابت باشد یا در جهت مخالف بچرخد.
بطور کلی غلطکهای نوار نقاله که در هر دستگاه نقاله ای بصورت جفت میباشند در ابتدا و انتهای محور قرار میگیرند. غلطک ابتدایی محور از نوع ثابت بوده و شفت آن از یک سمت به موتور دستگاه متصل میشود، لذا با روشن شدن موتور، شفت و بدنه غلطک به گردش در آمده و از طریق نیروی اصطکاک و درگیر شدن سطح غلطک با سطح زیر تسمه نقاله، آن را به حرکت در می آورد. غلطکی دیگر مشابه غلطک ابتدایی اما از نوع هرزگرد در انتهای محور قرار دارد. غلطک هرزگرد انتهایی نیروی محرکه ای نداشته و صرفاً کار هدایتتسمه نقالهدر جهت بازگشت مسیر را دارد. شفت غلطک انتهایی که پشت درپوشها در بلبرینگ قرار دارد معمولاً روی شاسی (بدنه) دستگاه بوسیله مهره بصورت ثابت نصب میشود و بدنه غلطک که با تسمه نقاله درگیر است به حرکت درآمده و با گردش آن باعث میشود نوار نقاله به سمت مسیر بازگشت حرکت کند.
مشخات سایزی غلطکها دارای استاندارد خاصی نمیباشند لذا قطر بدنه، قطر شفت، طول بدنه و شفت و دیگر مشخصات آن توسط شخص طراح دستگاه با توجه به مدل گیربکس و تسمه نقاله، نیروی وارده، میزان حجم کار دستگاه و … بدست می آید.
همچنین برای ایجاد اصطکاک بیشتر یا ایجاد کاربرد مورد نظر در سطح غلطکها در صنایع مختلف ازروکش غلطک یا نوار دور غلطکنیز استفاده میشود که اطلاعات مربوطه را میتوانید با مراجعه به صفحه مربوطه زیر مجموعه ملزومات صنعتی یا کلیک بر روی نام آن در متن مشاهده بفرمایید.
رولیک
رولیک از لحاظ ظاهری کاملاً مشابه غلطک میباشد با این تفاوت که کار ساده و سبکتری نسبت به غلطک دارد. رولیکها هرزگرد بوده و بر خلاف غلطکها در میانه مسیر محور نصب میشوند و نیرویی بهتسمهنقالهوارد نمیکنند و کارکرد آنها فقط روانتر کردن حرکت تسمه نقاله در طول مسیر و همچنین نگهدارنده وزن تسمه و محصولات در طول مسیر میباشند. شفت رولیکها روی شاسی دستگاه بصورت ثابت نصب شده و بدنه رولیکها با حرکت تسمه با آن درگیر شده و به گردش در می آیند و تسمه نقاله را به سمت جلو هدایت میکنند. وجود رولیکها زیر تسمه نقاله در طول مسیر بار محصولات و وزن تسمه را تحمل کرده و مانع از افتادگی و اصطلاحاً شکم دادن تسمه نقاله میشوند. قطر بدنه وشفت رولیکها بر اساس مقدار وزن محصولات و تسمه نقاله استفاده میشوند که معمولاً قطری بین 5 سانتیمتر برای دستگاههای سبک و گاهاً تا 13 سانتیمتر یا بیشتر برای دستگاههای سنگینتر میباشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
بطور کلی بستهای تسمه نقاله جهت اتصال تسمه نقاله هاییست است که به لحاظ شرایط فنی امکان اتصال دائمی چه به روش چسبی و چه به روش ذوبی و جود ندارد. بست تسمه نقاله این امکان را به ما می دهد که تسمه نقاله را بصورت مدارباز بر روی دستگاه قرار داده و بدون باز کردن شاسی و یا غلطکها تسمه را نصب کرده و بعد از قفل کردن بست ها در یکدیگر بوسیله پیم مخصوص بصورت مداربسته درآوریم.
بست تسمه نقاله از لحاظ قالب و شکل ظاهری در انواع بست دوپیچ، تک پیچ، بست لولایی، بست سوزنی و بست چنگکی تقسیم بندی میشوند.
بست های تسمه نقاله محصول شرکت Anker آلمان در انواع سوزنی و چنگکی و با آلیاژهای گالوانیزه و استیل قابل استفاده جهت انواع تسمه های پی وی سی، لاستیکی، نمدی، پارچه ای و برزنتی میباشد.
جهت آشنایی بیشتر با بستهای سوزنی و چنگکی آنکر آلمان اطلاعات زیر بعرض میرسد.
بست سوزنی سری G
بست سوزنی سری G شامل بست های 2-G تا 7-G میباشد. این بستها از جنس گالوانیزه بوده و برای تسمه های نقاله از ضخامت 2 تا 10 میلیمتر قابل استفاده است. بست های سوزنی سری G بوسیله دستگاه مخصوص VL-54 بر روی تسمه نقاله نصب میشوند. جدول زیر شامل اطلاعات استاندارد بست سوزنی سری G میباشد.
بست سوزنی K150
این بست مخصوص تسمه های با ضخامت پایین بوده و از نظر سایز مفتول و قالب، در مقایسه با دیگر بست های سوزنی از ظرافت بیشتری برخوردار بوده و به همین جهت برای تسمه نقاله هایی با دقت بالا و کار سبک مناسب میباشد. لازم به ذکر است که آلیاژ این بست سوزنی استیل میباشد.
بست سوزنی سری A
بست سری A از لحاظ کارکرد مشابه سری G بوده با این تفاوت که یک مفتول سراسری حائل و نگهدارنده سوزن های این بست میباشد که این امر باعث تقویت این بست سوزنی نسبت به سری G شده است.
بست های سوزنی سری A بوسیله دستگاه مخصوص VL-54 بر روی تسمه نقاله نصب میشوند. جدول زیر شامل اطلاعات استاندارد بست سوزنی سری A میباشد.
بست چنگکی استیل سری G
بست چنگکی از لحاظ کارکرد مشابه بست سوزنی میباشد با این تفاوت که ساختار آن بصورت مفتول های جدا از هم نبوده، قالب بهن تری دارند و شکل پایه ها بصورت چنگک میباشد. قالب بست چنگکی به گونه ایست که آنرا میتوان بدون استفاده از دستگاه مخصوص خود و بصورت دستی رو تسمه نصب کرد. جدول زیر شامل سایزهای مختلف بست های چنگکی برای ضخامتهای مختلف میباشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
بطور کلی بستهای تسمه نقاله جهت اتصال تسمه نقاله هاییست است که به لحاظ شرایط فنی امکان اتصال دائمی چه به روش چسبی و چه به روش ذوبی و جود ندارد. بست تسمه نقاله این امکان را به ما می دهد که تسمه نقاله را بصورت مدارباز بر روی دستگاه قرار داده و بدون باز کردن شاسی و یا غلطکها تسمه را نصب کرده و بعد از قفل کردن بست ها در یکدیگر بوسیله پیم مخصوص بصورت مداربسته درآوریم.
بست تسمه نقاله از لحاظ قالب و شکل ظاهری در انواع بست دوپیچ، تک پیچ، بست لولایی، بست سوزنی و بست چنگکی تقسیم بندی میشوند.
بست های تسمه نقاله محصول شرکت Anker آلمان در انواع سوزنی و چنگکی و با آلیاژهای گالوانیزه و استیل قابل استفاده جهت انواع تسمه های پی وی سی، لاستیکی، نمدی، پارچه ای و برزنتی میباشد.
جهت آشنایی بیشتر با بستهای سوزنی و چنگکی آنکر آلمان اطلاعات زیر بعرض میرسد.
بست سوزنی سری G
بست سوزنی سری G شامل بست های 2-G تا 7-G میباشد. این بستها از جنس گالوانیزه بوده و برای تسمه های نقاله از ضخامت 2 تا 10 میلیمتر قابل استفاده است. بست های سوزنی سری G بوسیله دستگاه مخصوص VL-54 بر روی تسمه نقاله نصب میشوند. جدول زیر شامل اطلاعات استاندارد بست سوزنی سری G میباشد.
بست سوزنی K150
این بست مخصوص تسمه های با ضخامت پایین بوده و از نظر سایز مفتول و قالب، در مقایسه با دیگر بست های سوزنی از ظرافت بیشتری برخوردار بوده و به همین جهت برای تسمه نقاله هایی با دقت بالا و کار سبک مناسب میباشد. لازم به ذکر است که آلیاژ این بست سوزنی استیل میباشد.
بست سوزنی سری A
بست سری A از لحاظ کارکرد مشابه سری G بوده با این تفاوت که یک مفتول سراسری حائل و نگهدارنده سوزن های این بست میباشد که این امر باعث تقویت این بست سوزنی نسبت به سری G شده است.
بست های سوزنی سری A بوسیله دستگاه مخصوص VL-54 بر روی تسمه نقاله نصب میشوند. جدول زیر شامل اطلاعات استاندارد بست سوزنی سری A میباشد.
بست چنگکی استیل سری G
بست چنگکی از لحاظ کارکرد مشابه بست سوزنی میباشد با این تفاوت که ساختار آن بصورت مفتول های جدا از هم نبوده، قالب بهن تری دارند و شکل پایه ها بصورت چنگک میباشد. قالب بست چنگکی به گونه ایست که آنرا میتوان بدون استفاده از دستگاه مخصوص خود و بصورت دستی رو تسمه نصب کرد. جدول زیر شامل سایزهای مختلف بست های چنگکی برای ضخامتهای مختلف میباشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
چسب Fixol محصول شرکت Habasit سوییس می باشد که مخصوص آپارات گرم (بوسیله پرس) برای تسمه های انتقال نیرو(قدرت) می باشد. چسب فیکسول تک جزیی است و با قرار گرفتن در فشار و حرارت بوسیله عمل می آید. تسمه های انتقال نیرو یک لایه پلی آمید در لایه میانی خود دارند که در آپارات باید با یکدیگر در اتصال بوده، چسب Fixol مخصوص ایجاد استحکام این لایه بوسیله پرس گرم می باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
چسب Fixol محصول شرکت Habasit سوییس می باشد که مخصوص آپارات گرم (بوسیله پرس) برای تسمه های انتقال نیرو(قدرت) می باشد. چسب فیکسول تک جزیی است و با قرار گرفتن در فشار و حرارت بوسیله عمل می آید. تسمه های انتقال نیرو یک لایه پلی آمید در لایه میانی خود دارند که در آپارات باید با یکدیگر در اتصال بوده، چسب Fixol مخصوص ایجاد استحکام این لایه بوسیله پرس گرم می باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
چسب STL-RF ، چسب مخصوص آپارات گرم تسمه نقاله لاستیکی، محصول شرکت TipTop آلمان می باشد. این چسب در واقع دو بخشی بوده و به همراه مواد خام مخصوص خود قابل استفاده می باشد.
چسب STL-RF در گالنهای 0.5 لیتری و 3.5 لیتری، و مواد خام آن نیز بصورت رولهای 10 کیلویی با عرض 50 سانتیمتر و ضخامت 1 میلیمتر و بیشتر موجود می باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
چسب STL-RF ، چسب مخصوص آپارات گرم تسمه نقاله لاستیکی، محصول شرکت TipTop آلمان می باشد. این چسب در واقع دو بخشی بوده و به همراه مواد خام مخصوص خود قابل استفاده می باشد.
چسب STL-RF در گالنهای 0.5 لیتری و 3.5 لیتری، و مواد خام آن نیز بصورت رولهای 10 کیلویی با عرض 50 سانتیمتر و ضخامت 1 میلیمتر و بیشتر موجود می باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
چسب SC4000 محصول شرکت آلمانی Tip top می باشد که مخصوص اتصال لاستیک است. این چسب کاربردهای فراوانی در تغییر اتصال انواع تسمه های نقاله و آپارات دو سر آنها دارد.چسب SC4000 سالهاست که در میان چسب های موجود در بازار و محصولات مختلفی که تولید شده اند بهترین کاربرد و بهره وری را داشته است و دلیل ماندگاری این محصول در طی این سالها فرمول ترکیبی بسیار خاص آن است که باعث شده بعد از آپارات سرد یا گرم تسمه و یا نوارهای نقاله و یا اتصال قطعات لاستیکی ، در برابر گرد و خاک و آب و روغن و مواد اسیدی بسیار مقاوم باشد و بازدهی بی نظیری داشته باشد . این چسب ها که معمولاً در قوطی های یک کیلویی مصرف می شوند دوجزئی بوده و هر قوطی یک کیلویی همراه یک محلول سخت کننده ( Hardiner ) می باشد .
طریقه مصرف چسب SC4000 : چسب SC4000 از دسته چسب های دو جزئی می باشد که باید قبل از مصرف و آغشته کردن محل مورد نظر به آن به اندازه مورد نیاز با محلول سخت کننده ای که همراه آن است مخلوط شده و سپس مورد استفاده قرار گیرد . هر یک کیلو چسب SC4000 به طور معمول همراه 30gr محلول سخت کننده است که اگر چسب با محلول مخلوط شود با هوا خوردن و گذشت زمان چسب سفت می شود لذا باید توجه داشت فقط به مقدار مورد نیاز چسب با محلول مخلوط شود. پس از مخلوط کردن باید دقت کرد که سطح تسمه و یا قطعه لاستیکی کاملاً تمیز و خشک و عبارتی از هر گونه چربی و گرد و خاک باشد سپس به مقدار لازم از چسب SC4000 مخلوط شده با محلول را بروی هر دو سطح مالیده و سپس زمان می دهیم تا اصطلاحاً چسب هوا بخورد و کمی سفت شود تا چسبندگی لازم را پیدا کند ، سپس هر دو سطح را روی هم گذاشته و سعی می کنیم بوسیله پرس گرم یا سرد دو سرد تسمه نقاله را تحت فشار قرار دهیم.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
چسب SC2000 محصول شرکت آلمانی Tip top می باشد که مخصوص اتصال لاستیک است. این چسب کاربردهای فراوانی در تغییر اتصال انواع تسمه های نقاله و آپارات دو سر آنها دارد.چسب SC2000 سالهاست که در میان چسب های موجود در بازار و محصولات مختلفی که تولید شده اند بهترین کاربرد و بهره وری را داشته است و دلیل ماندگاری این محصول در طی این سالها فرمول ترکیبی بسیار خاص آن است که باعث شده بعد از آپارات سرد یا گرم تسمه و یا نوارهای نقاله و یا اتصال قطعات لاستیکی ، در برابر گرد و خاک و آب و روغن و مواد اسیدی بسیار مقاوم باشد و بازدهی بی نظیری داشته باشد . این چسب ها که معمولاً در قوطی های یک کیلویی مصرف می شوند دوجزئی بوده و هر قوطی یک کیلویی همراه یک محلول سخت کننده ( Hardiner ) می باشد .
طریقه مصرف چسب SC2000 : چسب SC2000 از دسته چسب های دو جزئی می باشد که باید قبل از مصرف و آغشته کردن محل مورد نظر به آن به اندازه مورد نیاز با محلول سخت کننده ای که همراه آن است مخلوط شده و سپس مورد استفاده قرار گیرد . هر یک کیلوگرم چسب SC 2000 همراه 40gr محلول سخت کننده یا همان هاردنر مبی باشد که اگر چسب با محلول مخلوط شود در مجاورت هوا و گذشت زمان چسب شروع به سخت شدن میکند لذا باید توجه داشت فقط به مقدار مورد نیاز ، چسب با محلول هاردنر مخلوط شود، پس از مخلوط کردن باید دقت کرد که سطح تسمه، فلز و یا قطعه لاستیکی مورد نظر کاملاً خشک و بدون هر گونه چربی و گرد و خاک باشد سپس به مقدار لازم از چسب SC 2000 مخلوط شده با محلول هاردنر را بروی هر دو سطح مالیده و سپس به آن زمان می دهیم تا اصطلاحاً چسب هوا بخورد و کمی سفت شود تا چسبندگی لازم را پیدا کند ، سپس هر دو سطح را بر روی هم قرار داده و دو سر اتصال داده شده را تحت فشار قرار می دهیم. مدت زمان لازم جهت برقراری و اتصال بهتر دو سر، بسته به شرایط محیطی و مقدار محلول هاردنر استفاده شده معمولاً بین 8 ساعت تا 24 ساعت می باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
چسب SC2000 محصول شرکت آلمانی Tip top می باشد که مخصوص اتصال لاستیک است. این چسب کاربردهای فراوانی در تغییر اتصال انواع تسمه های نقاله و آپارات دو سر آنها دارد.چسب SC2000 سالهاست که در میان چسب های موجود در بازار و محصولات مختلفی که تولید شده اند بهترین کاربرد و بهره وری را داشته است و دلیل ماندگاری این محصول در طی این سالها فرمول ترکیبی بسیار خاص آن است که باعث شده بعد از آپارات سرد یا گرم تسمه و یا نوارهای نقاله و یا اتصال قطعات لاستیکی ، در برابر گرد و خاک و آب و روغن و مواد اسیدی بسیار مقاوم باشد و بازدهی بی نظیری داشته باشد . این چسب ها که معمولاً در قوطی های یک کیلویی مصرف می شوند دوجزئی بوده و هر قوطی یک کیلویی همراه یک محلول سخت کننده ( Hardiner ) می باشد .
طریقه مصرف چسب SC2000 : چسب SC2000 از دسته چسب های دو جزئی می باشد که باید قبل از مصرف و آغشته کردن محل مورد نظر به آن به اندازه مورد نیاز با محلول سخت کننده ای که همراه آن است مخلوط شده و سپس مورد استفاده قرار گیرد . هر یک کیلوگرم چسب SC 2000 همراه 40gr محلول سخت کننده یا همان هاردنر مبی باشد که اگر چسب با محلول مخلوط شود در مجاورت هوا و گذشت زمان چسب شروع به سخت شدن میکند لذا باید توجه داشت فقط به مقدار مورد نیاز ، چسب با محلول هاردنر مخلوط شود، پس از مخلوط کردن باید دقت کرد که سطح تسمه، فلز و یا قطعه لاستیکی مورد نظر کاملاً خشک و بدون هر گونه چربی و گرد و خاک باشد سپس به مقدار لازم از چسب SC 2000 مخلوط شده با محلول هاردنر را بروی هر دو سطح مالیده و سپس به آن زمان می دهیم تا اصطلاحاً چسب هوا بخورد و کمی سفت شود تا چسبندگی لازم را پیدا کند ، سپس هر دو سطح را بر روی هم قرار داده و دو سر اتصال داده شده را تحت فشار قرار می دهیم. مدت زمان لازم جهت برقراری و اتصال بهتر دو سر، بسته به شرایط محیطی و مقدار محلول هاردنر استفاده شده معمولاً بین 8 ساعت تا 24 ساعت می باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
زنجیر انتقال نیرو که دسته ای اززنجیرهای صنعتیمیباشد، مصرف بسیار بالایی در مکانیزم انتقال نیرو دارند. جنس این زنجیرها غالباً فلزی بوده و ساده ترین کاربرد این زنجیرها را میتوان در موتورسیکلت و دوچرخه دید. زنجیر انتقال نیرو کاربردی مشابه بهتسمه انتقال نیرودارد و معمولاً هنگامی که طول محور زیاد باشد و یا احتمال وارد شدن ضربه های سنگین به محور یا برخورد با اجسام بُرنده و تیز وجود داشته باشد از زنجیر انتقال نیرو استفاده میشود. این زنجیرها امکان درگیر شدن با چندین چرخ دنده در محور خود را نیز دارند و به این دلیل که با چرخ دنده خود درگیر هستند امکان حرکت به چپ و راست و یا خارج شدن از محور خود در حین حرکت وجود ندارد. از دیگر مزایای زنجیر انتقال نیرو این است که نسبت به حرارت حساسیتی نداشته و آلودگی محیط مشکلی در کارکرد آنان بوجود نمی آورد و از راندمان کاری بالایی نیز برخوردارند، با این حال وزن و قیمت بالا و همچنین ایجاد سروصدا حین حرکت و احتیاج به رونکاری مداوم از معایب این زنجیرهاست. زنجیرهای انتقال نیرو دارای انواع مختلفی از لحاظ کارکرد میباشند که در ادامه به توضیح هریک پرداخته شده است.
زنجیر انتقال نیرو شاخکدار
این زنجیرها تفاوتشان با مدل ساده این است پلیتهایی بصورت 90 درجه در کناره زنجیر قرار دارند که به آنها شاخک گفته میشود و بوسیله این پلیتها و با ابزار هایی که میتوان به آنها متصل کرد امکان جابجایی محصولات فراهم میشود. ضمناً زنجیرهای شاخکدار از لحاظ مشخصات فنی و گام و … با مدل ساده آنها مشترک است.
زنجیر انتقال نیرو هالوپین (Hollow pin)
زنجیر انتقال نیرو هالوپین که به آن زنجیر اچ پی (HP) یا زنجیر سوراخدار نیز گفته میشود از لحاظ فنی مشابه مدل ساده آن است با این تفاوت که در هر لقمه خود دارای سوراخهایی است که امکان رد کردن میله یا پین را به ما میدهد یعنی میتوان این زنجیرهارا بوسیله میلگرد بعنوان ساپورت حرکتی به ابزارهای دیگر از دو طرف نصب کرد. برای مثال زنجیر های HP را میتوان در ساختتوری نقاله فلزیبکار برد، به این صورت که بوسیله میلگردهایی که از داخل بافت توری رد میکنیم زنجیر را در سمت چپ و راست توری نصب کرده و حرکت قدرتی تر و کنترل شده تری را بوسیله چرخ دنده برای توری نقاله فلزی فراهم کنیم.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
زنجیر انتقال نیرو که دسته ای اززنجیرهای صنعتیمیباشد، مصرف بسیار بالایی در مکانیزم انتقال نیرو دارند. جنس این زنجیرها غالباً فلزی بوده و ساده ترین کاربرد این زنجیرها را میتوان در موتورسیکلت و دوچرخه دید. زنجیر انتقال نیرو کاربردی مشابه بهتسمه انتقال نیرودارد و معمولاً هنگامی که طول محور زیاد باشد و یا احتمال وارد شدن ضربه های سنگین به محور یا برخورد با اجسام بُرنده و تیز وجود داشته باشد از زنجیر انتقال نیرو استفاده میشود. این زنجیرها امکان درگیر شدن با چندین چرخ دنده در محور خود را نیز دارند و به این دلیل که با چرخ دنده خود درگیر هستند امکان حرکت به چپ و راست و یا خارج شدن از محور خود در حین حرکت وجود ندارد. از دیگر مزایای زنجیر انتقال نیرو این است که نسبت به حرارت حساسیتی نداشته و آلودگی محیط مشکلی در کارکرد آنان بوجود نمی آورد و از راندمان کاری بالایی نیز برخوردارند، با این حال وزن و قیمت بالا و همچنین ایجاد سروصدا حین حرکت و احتیاج به رونکاری مداوم از معایب این زنجیرهاست. زنجیرهای انتقال نیرو دارای انواع مختلفی از لحاظ کارکرد میباشند که در ادامه به توضیح هریک پرداخته شده است.
زنجیر انتقال نیرو شاخکدار
این زنجیرها تفاوتشان با مدل ساده این است پلیتهایی بصورت 90 درجه در کناره زنجیر قرار دارند که به آنها شاخک گفته میشود و بوسیله این پلیتها و با ابزار هایی که میتوان به آنها متصل کرد امکان جابجایی محصولات فراهم میشود. ضمناً زنجیرهای شاخکدار از لحاظ مشخصات فنی و گام و … با مدل ساده آنها مشترک است.
زنجیر انتقال نیرو هالوپین (Hollow pin)
زنجیر انتقال نیرو هالوپین که به آن زنجیر اچ پی (HP) یا زنجیر سوراخدار نیز گفته میشود از لحاظ فنی مشابه مدل ساده آن است با این تفاوت که در هر لقمه خود دارای سوراخهایی است که امکان رد کردن میله یا پین را به ما میدهد یعنی میتوان این زنجیرهارا بوسیله میلگرد بعنوان ساپورت حرکتی به ابزارهای دیگر از دو طرف نصب کرد. برای مثال زنجیر های HP را میتوان در ساختتوری نقاله فلزیبکار برد، به این صورت که بوسیله میلگردهایی که از داخل بافت توری رد میکنیم زنجیر را در سمت چپ و راست توری نصب کرده و حرکت قدرتی تر و کنترل شده تری را بوسیله چرخ دنده برای توری نقاله فلزی فراهم کنیم.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
بطور کلی تسمه های صنعتی شامل دو دسته کلی تسمه های نقاله یا انتقال مواد و تسمه های انتقال نیرو یا انتقال قدرت میباشند.
تسمه های انتقال نیرو صرفاً وظیفه منتقل کردن نیروی موتور یا گشتاور از بخشی از به بخش دیگر دستگاه را دارند که بواسطه این انتقال نیرو چرخ دنده، غلطک یا فولی دومی به حرکت درآمده و یا باعث درگیری آن قسمت با قطعات دیگر میشود. این تسمه ها بر خلاف تسمه های نقاله معمولاً عرض کمی داشته و گنجایش یا فضایی برای حمل محصولات ندارند ولی در عوض دارایساختارمستحکمی میباشند که آنها را برای دورهای بالا و مقاومت در برابر نیروی کششی وارد شده مناسبساخته است. طول این تسمه ها محدودیتی نداشته و در دستگاه های کوچک و بزرگ از چند سانتیمتر تا چندین متر مصرف دارند.
تسمه های انتقال نیرو از لحاظ ساختار میتوانند مانند تسمه های تایمینگ، دنده ای و دارای حرکت گامدار باشند یا تخت باشند و یا اینکه دارای سطح مقطع خاصی به شکل دایره، ذوزنقه و … باشند. محرک حرکتی این تسمه ها غالباً فولی های تخت یا دنده ای بوده که شکل و سطح فولی بطور استاندارد و مخصوص تسمه مربوطه میباشد. گاهی اوقات سطح رویی این تسمه ها ممکن است علاوه بر انتقال نیرو با محصولی درگیر شده،آنرا به سمت جلو کشیده یا نیرویی را به سمت محصول وارد کند ازین رو جهت محافظت از سطح تسمه انتقال نیرو در برابر اصطکاک و خوردگی و یا ایجاد درگیری بیشتر با محصول آنرا با لاستیکهای ضد سایش روکش میکنند.
تسمه های انتقال نیرو بسته به نوع ساختارشان میتوانند دنده ای یا تخت باشند. جنس این تسمه ها نیز انواع مختلفی دارند که میتوانند از جنس لاستیک (RUBBER)، پلی اورتان (PU)، پی وی سی (PVC) و… به همراه الیاف مصنوعی یا رشته سیم باشد. تسمه های انتقال نیرو شامل لیست زیر بوده که بطور کاملتر راجب هرکدام در صفحه آن پرداخته شده است، در این بخش به معرفی تسمه انتقال نیروی وی بلت پرداخته شده، برای کسب اطلاعات دقیقتر در مورد انواع دیگر میتوانید به صفحه هریک در منوی محصولات مراجعه کرده یا روی نام آن درلیست کلیک کنید.
تسمه های وی بلت (V-belt) که در بین مصرف کنندگان تسمه های صنعتی بنام تسمه پروانه هم شناخته می شود ، از لحاظ فنی زیر شاخه ای از تسمه های انتقال نیرو یا انتقال قدرت می باشد .به این معنی که کاربرد اصلی این تسمه ها همانند دیگر تسمه های انتقال نیرو، انتقال دادن قدرت موتور دستگاه از غلطک یا فولی ثابت به یک غلطک یا فولی هرزه گرد در سمت دیگر است که این امر معمولاً با دورهای بالا اتفاق می افتد.مجموعه ی تسمه های پروانه (V-belt) بسیار گسترده و همچنین پرمصرف در تمام صنایع سبک و سنگین ، ماشین آلات کوچک و بزرگ می باشد.جنس تسمه های V-belt ترکیب لاستیک و نخ می باشد و مهمترین مشخصه ظاهری این تسمه ها سطح مقطع ذوزنقه ای شکل آنهاست .سطح مقطع تسمه های وی بلت دارای سایزبندی های استانداری است که با حروف انگلیسی M,A,B,C و …. نامگذاری شده اند و این سایزهای استاندارد در تمامی برندها و تولیدات ابعاد و اندازه های یکسانی دارند. لازم به ذکر است طول تسمه های وی بلت نیز استاندارد می باشد و این تسمه ها براساس طول های استانداری بصورت مداربسته تولید می شوند و این ویژگی یعنی تولید تسمه ها با طول فابریک و مداربسته آنها را در مقابل فشار دورهای بالا و کشش زیاد مقاوم کرده است، طول تسمه های پروانه براساس اینچ محاسبه می شود که در کنار حروف انگلیسی که مشخصه سایز سطح مقطع آنانمیباشد حک میشود که نشان دهنده طول محیطی تسمه برحسب اینچ می باشد البته در کدهای خاصی از این تسمه ها طول محیطی تسمه بر اساس واحد میلیمتر بر روی آنها نوشته شده است.
تسمه های پروانه دارای سایزهای اسپشیالسطح مقطع نیز می باشند که تمامی آنها با حروف SP که از کلمه Special گرفته شده شروع می شوند، سری اسپشیال تسمه های پروانه تقویت شده سایز های A,B,C و ….. می باشند که با حروف SPA,SPBو … نامگذاری می شوند و تحمل بیشتری در مقابل کشش و ساییدگی دارند که آنها نیز دارای سایز بندی های طولی برحسب اینچ می باشند. تسمه پروانه یا همان تسمه وی بلت در انواع دنده ای یا دنده دار نیز تولید می شوند که نسبت به نوع ساده از انعطاف بیشتری برخوردار هستند و همچنین وجود دنده ها در سطح تسمه باعث می شود که سطح درگیری کمتری با فولی خود داشته باشند، همچنین تبادل هوای بیشتری در بین تسمه و فولی ایجاد شود که باعث خنک شدن سطح تسمه می شود این امر عمر مفید تسمه پروانه را بیشتر می کند .فولی های استفاده شده برای تسمه های پروانه همگی تخت هستند و تفاوتی نمی کند که تسمه پروانه ساده یا دنده ای باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
بطور کلی تسمه های صنعتی شامل دو دسته کلی تسمه های نقاله یا انتقال مواد و تسمه های انتقال نیرو یا انتقال قدرت میباشند.
تسمه های انتقال نیرو صرفاً وظیفه منتقل کردن نیروی موتور یا گشتاور از بخشی از به بخش دیگر دستگاه را دارند که بواسطه این انتقال نیرو چرخ دنده، غلطک یا فولی دومی به حرکت درآمده و یا باعث درگیری آن قسمت با قطعات دیگر میشود. این تسمه ها بر خلاف تسمه های نقاله معمولاً عرض کمی داشته و گنجایش یا فضایی برای حمل محصولات ندارند ولی در عوض دارایساختارمستحکمی میباشند که آنها را برای دورهای بالا و مقاومت در برابر نیروی کششی وارد شده مناسبساخته است. طول این تسمه ها محدودیتی نداشته و در دستگاه های کوچک و بزرگ از چند سانتیمتر تا چندین متر مصرف دارند.
تسمه های انتقال نیرو از لحاظ ساختار میتوانند مانند تسمه های تایمینگ، دنده ای و دارای حرکت گامدار باشند یا تخت باشند و یا اینکه دارای سطح مقطع خاصی به شکل دایره، ذوزنقه و … باشند. محرک حرکتی این تسمه ها غالباً فولی های تخت یا دنده ای بوده که شکل و سطح فولی بطور استاندارد و مخصوص تسمه مربوطه میباشد. گاهی اوقات سطح رویی این تسمه ها ممکن است علاوه بر انتقال نیرو با محصولی درگیر شده،آنرا به سمت جلو کشیده یا نیرویی را به سمت محصول وارد کند ازین رو جهت محافظت از سطح تسمه انتقال نیرو در برابر اصطکاک و خوردگی و یا ایجاد درگیری بیشتر با محصول آنرا با لاستیکهای ضد سایش روکش میکنند.
تسمه های انتقال نیرو بسته به نوع ساختارشان میتوانند دنده ای یا تخت باشند. جنس این تسمه ها نیز انواع مختلفی دارند که میتوانند از جنس لاستیک (RUBBER)، پلی اورتان (PU)، پی وی سی (PVC) و… به همراه الیاف مصنوعی یا رشته سیم باشد. تسمه های انتقال نیرو شامل لیست زیر بوده که بطور کاملتر راجب هرکدام در صفحه آن پرداخته شده است، در این بخش به معرفی تسمه انتقال نیروی وی بلت پرداخته شده، برای کسب اطلاعات دقیقتر در مورد انواع دیگر میتوانید به صفحه هریک در منوی محصولات مراجعه کرده یا روی نام آن درلیست کلیک کنید.
تسمه های وی بلت (V-belt) که در بین مصرف کنندگان تسمه های صنعتی بنام تسمه پروانه هم شناخته می شود ، از لحاظ فنی زیر شاخه ای از تسمه های انتقال نیرو یا انتقال قدرت می باشد .به این معنی که کاربرد اصلی این تسمه ها همانند دیگر تسمه های انتقال نیرو، انتقال دادن قدرت موتور دستگاه از غلطک یا فولی ثابت به یک غلطک یا فولی هرزه گرد در سمت دیگر است که این امر معمولاً با دورهای بالا اتفاق می افتد.مجموعه ی تسمه های پروانه (V-belt) بسیار گسترده و همچنین پرمصرف در تمام صنایع سبک و سنگین ، ماشین آلات کوچک و بزرگ می باشد.جنس تسمه های V-belt ترکیب لاستیک و نخ می باشد و مهمترین مشخصه ظاهری این تسمه ها سطح مقطع ذوزنقه ای شکل آنهاست .سطح مقطع تسمه های وی بلت دارای سایزبندی های استانداری است که با حروف انگلیسی M,A,B,C و …. نامگذاری شده اند و این سایزهای استاندارد در تمامی برندها و تولیدات ابعاد و اندازه های یکسانی دارند. لازم به ذکر است طول تسمه های وی بلت نیز استاندارد می باشد و این تسمه ها براساس طول های استانداری بصورت مداربسته تولید می شوند و این ویژگی یعنی تولید تسمه ها با طول فابریک و مداربسته آنها را در مقابل فشار دورهای بالا و کشش زیاد مقاوم کرده است، طول تسمه های پروانه براساس اینچ محاسبه می شود که در کنار حروف انگلیسی که مشخصه سایز سطح مقطع آنانمیباشد حک میشود که نشان دهنده طول محیطی تسمه برحسب اینچ می باشد البته در کدهای خاصی از این تسمه ها طول محیطی تسمه بر اساس واحد میلیمتر بر روی آنها نوشته شده است.
تسمه های پروانه دارای سایزهای اسپشیالسطح مقطع نیز می باشند که تمامی آنها با حروف SP که از کلمه Special گرفته شده شروع می شوند، سری اسپشیال تسمه های پروانه تقویت شده سایز های A,B,C و ….. می باشند که با حروف SPA,SPBو … نامگذاری می شوند و تحمل بیشتری در مقابل کشش و ساییدگی دارند که آنها نیز دارای سایز بندی های طولی برحسب اینچ می باشند. تسمه پروانه یا همان تسمه وی بلت در انواع دنده ای یا دنده دار نیز تولید می شوند که نسبت به نوع ساده از انعطاف بیشتری برخوردار هستند و همچنین وجود دنده ها در سطح تسمه باعث می شود که سطح درگیری کمتری با فولی خود داشته باشند، همچنین تبادل هوای بیشتری در بین تسمه و فولی ایجاد شود که باعث خنک شدن سطح تسمه می شود این امر عمر مفید تسمه پروانه را بیشتر می کند .فولی های استفاده شده برای تسمه های پروانه همگی تخت هستند و تفاوتی نمی کند که تسمه پروانه ساده یا دنده ای باشد.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
تسمه انتقال نیروی تخت دسته ای از سری تسمه های انتقال نیرو میباشد که برخلاف تسمه های شیاری و وی بلت از لحاظ عرض و طول و ضخامت محدودیتی در سایزیندی ندارند و مانند تسمه نقاله قابل برش و اتصال در هر عرض و طولی هستند. تسمه انتقال نیروی تخت در تمامی صنایع از جمله غذایی، دارویی، نساجی، چاپ و بسته بندی کاربرد فراوانی دارد.
تسمه انتقال نیرو تخت از ترکیب چند لایه سطحی و میانی تشکیل میشود که ضخامت کلی تسمه بسته به قدرت کششی و میزان دوران آن متفاوت میباشد. لایه های سطحی زیری و رویی تسمه که میتواند از جنس رابر، چرم و یا الیاف مصنوعی باشد کار مقاومت در برابر سایش را بر عهده دارد و مانع از خوردگی سطح تسمه بدلیل اصطکاک با سطح فولی و یا محصولات میشود. لایه های میانی نیز غالباً از جنس پلی آمید، الیاف مقاوم به کشش و یا ترکیبی از این دو میباشد. در این تسمه ها ضخامت لایه پلی آمیدی و الیاف بکار رفته در آن تاثیر بسیار زیادی در انعطاف پذیری و میزان مقاومت کششی تسمه دارد، هرچه ضخامت پلی آمید بکار رفته در تسمه بیشتر باشد انعطاف آن کمتر و مقاومت تسمه در برابر نیروی کششی بیشتر میشود به این خاطر انتخاب تسمه با ضخامت صحیح و میزان پلی آمید متناسب با قطر فولی اهمیت بسیار زیادی دارد.
نحوه اتصال دو سر (آپارات) این تسمه ها نیز بسته به متریال بکار رفته در آنها میتواند بصورت Overlap و یا Finger انجام گیرد که غالب تسمه های انتقال نیروی تخت به روش Overlap آپارات میشوند، در این روش دو سر تسمه بصورت کنیک درآمده و بوسیله چسبهای مخصوص (چسب لاستیک و چسب پلی آمید) روی یکدیگر قرار گرفته و سپس تحت فشار پرس گرم آپارات میشوند. برای مشاهده اطلاعات چسبها و پرس گرم آپارات میتوانید به صفحه هریک مراجعه کرده یا روی نام آنها کلیک کنید.
جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.
همچنین میتوانید جهت مشاهده نمونه محصولات بصورت یکجا و تفکیک شده بر اساس ساختار و کاربرد از بخشمحصولات وبسایت دیدن فرمائید.
عضو شوید
عضویت سریع
تبادل لینک هوشمند 
آمار مطالب
آمار بازدید
